詹天佑教学反思(通用15篇)
作为一名优秀的人民教师,我们都希望有一流的课堂教学能力,写教学反思可以快速提升我们的教学能力,那要怎么写好教学反思呢?以下是小编精心整理的詹天佑教学反思,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
詹天佑教学反思1
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。
教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动搞笑等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于资料长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边明白。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生透过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1、尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时刻还不是很充分。
2、教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以明白社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的`设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
透过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选取教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑教学反思2
《詹天佑》是一篇经典的老课文,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文,为了做到“常教常新”,挖掘文章中经久不衰的魅力,我做了如下设计:
一、有效整合资源,提高学习效率
为了有效地整合资源,提高学习效率,课前,我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外, 还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料,充分对互联网上提供的相关信息进行筛选和分析利用,提取有效信息,提高了学生的课堂学习效率。
二、品词析句,加深体会
理解是基础,体悟是核心,也是最重要的手段。在理解铁路修筑背景及詹天佑“爱国”的特点时,我引导学生抓住了“阻挠、要挟、轻蔑”“精密、不马虎、中国人、一定”等词语展开交流,透过对词语的理解,体会当时修筑京张铁路的艰难和詹天佑强烈的爱国之情。
三、以读代讲,加深体悟
课堂教学中,朗读是应当最经常最重要的训练,“书读百遍,其义自现”,唯有多读,才能理解, 才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解,在各小组展示了自己的理解和朗读后,我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子,为学生创设了多种情境,引导学生进行深入朗读,读出感,悟出情。通过声情并茂的'朗读,詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满,越来越鲜活。
四、以图示意、动画演示,突破难点
詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人'字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道,设计“人”字形线路是本课的难点, 对于这两个技术性比较强的问题,按照导学案提示,学生在自读理解课文的基础上,用笔画出了简单的开凿示意图,感受到设计的精妙,体悟人物的杰出与伟大。在理解“人”字形线路部分,学生先根据青龙桥地形图,了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作,动手操作画图,再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观,我相机出示了课件,进行动画演示,声行并解,让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。通过读书和动手实践,学生的疑难水到渠成地解决了。
课堂是一门艺术,但总留有遗憾。读是吸收,写是运用,读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的敬佩之情,我设置了“许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。如果你是外宾,你会赞叹什么呢?”“假如此时此刻,我们一起来到了青龙桥,瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像,你最想说的是什么?”“以‘站在詹天佑的铜像前’为题写一段话 。”这一环节,学生通过文字表达,能够再次深刻领悟课文内容,升华情感。但由于时间关系,这一环节最后已经没有了时间,只好删去,没有达到目的。在以后的教学中,我会更多地考虑学生的情况,争取让他们的主人翁地位得到更大体现,把课堂教学安排调控得更科学,更高效!
詹天佑教学反思3
学完《詹天佑》一课。我让同学们把喜欢的段落背下来。
第二天上课,我便检查学生们的背诵情况。不错, 多数同学都把自己喜欢的段落背了下来,还有一个同学没检查,他可是我们班的老大难,总是背不过书。为了激起其学习的积极性,课前我曾单独找他说:“这一课,你挑选一段最简单的背下来就行。”他答应了下来。我想:他应该准备好了吧。于是点了名让他背诵。
谁知,他站起来后,竟说了一句:“袁老师,请您给大家背一段喜欢的段落,好吗?” 他一说出口,我就满脸地不高兴,心想:你这个袁野,胆子真够大的,是老师检查你背诵,怎么向老师叫起板来?
正要对他发火,质问他到底准备了没有,可又一想:这个同学由于经常完不成作业,而受到过多的批评。现在的他,对老师的批评,虽口上答应,但却落实不到行动上,就象一个人身上的虱子多了,反而不觉得痒了。做老师的要不拿出个榜样来,他还真谁都不服。
于是我不再板着面孔,而是微笑着对大家说:“同学们,袁野同学提的问题很好。到现在为止咱们班还有两个人没有背诵,一个是袁野,一个是老师。下面,由老师先背诵一段,再由袁野背诵。”
班里出奇地静下来,看来,不单是袁野,其他同学也都希望欣赏一下老师的.背诵。毕竟这样的事在学生面前还是第一次。平时习惯了检查同学们,连我自己也不知道受同学们检查是一种怎样的滋味。想着这些,连我这个当老师的都觉得不安起来。不过,很快我便定下神来,有声有色地背了一段文章。
刚一背完,袁野便带头鼓起掌来。我听到下边有同学说道:“没想到老师背得这么美。”接着有人说道:“袁野,轮到你背了。”袁野慢慢地站起来,不好意思地说道:“老师,我还没背过呢。”
他一说完,我就气不打一处来,同学们更是七嘴八舌,都说:“你欺骗了老师,是个不诚实的孩子。”
看到大家群起而攻之,我的心倒软了下来,我想:“我不能再批评他了,否则,他会消沉下去的,应该给他解围。”想到这里,心里便有了主意。我对同学们说道:“同学们请静下来,俗话说得好,人在有难时,应帮他一把,会让他产生无穷的力量,渡过难关的。帮助别人,就等于快乐自己吗!老师想和袁野约定一件事:明天上课时,老师背诵整篇课文,让袁野自选一段最喜欢的背,好不好?”大家听了一致赞同,袁野也赶紧答应了下来。
第二天一上课,袁野便主动提出先让他背诵,我答应了他的请求。他便背了起来。哎!背完一段了,他怎么还再往下背,还真有股倔强脾气,大概想和老师一比高低。正想着,他一下子停下来。原来他已经把课文背了一大部分了,还真神了。于是我带头给他鼓起掌来,表扬他背书很用功夫。表扬的同时,我看到袁野的脸上露出了很少见到的笑容。
接下来我把课文从头到尾背了一遍。唉!这一次,竟没有同学给我鼓掌。倒是看见除了袁野外,都举起了手,我以为学生们要给我提毛病呢!便让课代表发言。课代表站起来说道:“老师,你都要求自己背诵了整篇课文,我们也要求自己背诵了整篇课文。早自习在你未来之前,我们同桌之间就互相检查了一下,让我们也在课堂上亮亮相吧!”你瞧,一个个还真和老师较上了劲。
时间有限,不能一一背了。于是我提议由袁野起头,让全班一起来背诵。我也加入到了背书的行列中来。学生们看到老师跟他们一起背起书来,背书的劲头就更足了。
事后,我想:老师的模范作用可真大。在学生面前,老师应当做学生的知心朋友,应俯下身子来和学生一道学习,而不是板着脸孔当圣人。学生和老师都是一样的人,要求学生做到的,老师应第一个先做到。己所不欲,勿施于人;要施于人,己要先欲。只有这样,才能在学生面前树起一个真实可学的榜样,学生的学习劲头才会更足。
真应该感谢袁野同学给我提出的问题,它让我清醒地认识到:知识面前,人人平等,为人之师,责任更加重大。
真心希望学生们能给我提出更多的意想不到的问题,让我们共同解决,让我们师生能够共同快乐地成长!
詹天佑教学反思4
本文是写了中国一位杰出的爱国工程师的事迹,学习本文,资料的收集很重要,因为詹天佑所处的年代很特殊,所做的事情也很特别,要突出本文教学重点:了解到詹天佑的杰出和爱国,就不能不提一提当时的背景,而这是理解上的难点,光靠文中第二自然段所提到的'内容是不够的!当时课堂上有学生提出这个问题,幸好京张铁路不满四年竣工,否则清政府都被推翻了,那该怎么办呀?
这是一个附带的小问题,反映出学生常识知识不够,首先推翻请政府的是什么人?铁路对谁有益?其次不论上哪个政府都不可能做一件违背于国于民有利事情的!通过老师这么一点拨,学生经过这么一个过程,使得他们进一步明确了资料搜集工作的重要性!当然收集信息很重要,处理信息的能力也很重要,在今后教学中也要注重这方面的培训!
詹天佑教学反思5
语文新课程标准中提到:“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域,注重跨学科的学习和现代科技手段的运用,使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野,提高学习效率。”
近几年来我们不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合,使网络技术的学习与提高,同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究,许多的教师对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但与此同时我们也发现,能够给每个学生配备一台电脑实现人机对话的学校并不多。即使是省市级的学校,具备这样硬件设备的课室也只有一两间,普通的学校就更不用说了。这似乎就给我们的整合带来了限制,使我们不能广泛地开展这种课型。正是因为这种限制使区现代教育技术中心教研组萌发了一种想法:能否只用一台计算机来实现学科间的整合后来,很荣幸得到教研组的信任,我们邓世昌纪念小学接到了这个试验任务。接受任务后,我们就开始不断地琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施毕竟这种环境下的整合课从未有老师上过。后来我们决定把研究的重点放在以下四个方面。
一、研究如何把握学科与信息技术的平衡
例如,在研究《詹天佑》这一课的过程中,我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术,就变成了电脑课;相反,如果偏重了语文,与信息技术的整合就没能体现出来。最后,我决定把立足点放在语文上,因为这毕竟还是一节语文课,而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息;课中的有效运用,突破难点;课后的拓展延伸。只有这样有机地整合,网络技术才能成为师生的助手,体现出网络在教学中的优势。
二、研究如何准确地找到整合点
我们不是为整合而整合,必须要从那么多的内容中,发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分,并做到整合了信息技术后,能提高学生的'学习效率和效果。而且要钻研教材,认真理解新课标理念,仔细分析出可以进行整合的知识点,并把整合分别放在课前,课中,课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面;课中的整合,则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息,解决学习中的重点和难点。例如:为了突破人字形线路设计的创新这一难点,我们自行设计了一个人字形线路动画。通过这动画,学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。另外,如果按传统方法学习,学生只会理解到课文所写的内容。但整合了信息技术后,他们不仅理解了詹天佑的杰出与爱国,还能拓展到课外,了解到现今铁路的新成就,更激发出学生的爱国精神。我还把整合拓展到课后,让学生利用学习论坛和QQ,在课后继续发表自己的收获和感受等等。并提供相关的网站地址,使他们在课后可以浏览更多詹天佑的资料,深化学生对詹天佑爱国精神和杰出才能的体会。
三、研究教师的任务
新课标理念指导下的教师教的本质是:做到指而不明,引而不发。所以,我认为教师应该承担一些必要的任务。
1、提出明确的要求:
在第一课时上课前,我就要求学生收集詹天佑的相关资料,使学生知道詹天佑被称为“铁路之父”。第二课时上课前,就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献,以及铁路的新成就,使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。
2、师生共同合作学习:
在学生收集好资料后,我们就共同建立了“詹天佑站”。这个网站主要由三方面构成──学生网页;教师网页;学习论坛。教师要做的就是建立这个网站的框架,弄好学生网页的链接,好让学生根据情况自主选择充实。另外就是要建立起教师的网页,这部分的网页主要是起到突破教学难点,激发学生感情的作用。例如:我们借助网络的优势,制作了一段铁路新成就的影片。凭借色彩鲜明,形象逼真的画面来拓展语文教学的信息通道,刺激学生的视觉和听觉,使学生更快,更准确,更牢固,更大容量地接受信息和知识,并激发他们内心的爱国之情,学生的兴趣和激情一下子就被充分调动起来了。
3、鼓励学生去交流:
学生在预习和收集资料的过程中,肯定会遇到疑问。这时,老师就要鼓励学生利用学习论坛,及时与老师,同学交流,起到师生互动,生生互动的效果。
四、研究如何使学生得到发展
新课标积极倡导自主,合作,探究的学习方式,为了培养学生,我大胆放手让学生去实践。例如:学生在明确教师的要求后,他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中,其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前,而且他们在收集好了资料后,学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示,他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面,学生们要在如此资源丰富的网络中,找到自己所需的那些资料,课前他们就必须先充分地读书,做好预习,这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。但由于学生的水平有限,这当中难免会出现错误。但我认为这不要紧,我们应该给予学生发展的空间,我相信通过课中的交流,他们会自己发现错误,再自己改正,这又是自主学习的体现。因此在学生收集好资料后,我就让小组内电脑技术比较好的学生自己把资料放到站上。而对于这学生网页我也只是在课前大概浏览了一下,并未做过多的修改。
另外,我觉得课堂上学生的表现非常棒。学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面,有了很大的提高,为我们日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的,讲起来肯定就得心应手,充满自信。因此,我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。
詹天佑教学反思6
一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文,所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的,还应该突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时,我能抓住一条“主线”,落实一个情感,突出两个重点,落实三维目标。
抓住一条“主线”。语文教学主线一定要清晰。怎样确定阅读的主线呢?一般来说,文章的主线,就是教学的主线。《詹天佑》一课,主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想,来表现詹天佑高度的爱国热情及杰出才能,这就是文章的主线,整个阅读过程都紧紧围绕着“杰出”和“爱国”,从课始的接受任务,品读课文部分引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会人物的思想感情。课尾的总结延伸,环环都紧扣主题。
落实一个情感。在阅读过程中,把情感点落实到整个阅读过程中,使本课情感点的落实水到渠成。比如:课始的接受任务,初步感受爱国热情,理解三段话体会爱国热情,理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读,学了课文,学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻,深刻。
突出两个重点:
(1)准确定重点。任何一节课都要做到重点突出,不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点,怎么确定教学重点呢?一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在《詹天佑》一课中,詹天佑的所思、所说、所想是文章的关键,所以,我能重点处理了三段话,来表现詹天佑的爱国热情。
一是:“詹天佑经常勉励工作人员说:“大概”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。
二是遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”
三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能,从而更深刻的体会佑高度的.爱国热情。
(2)合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材,就要用好重点,而不紧紧是阅读理解,使用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采用的方法是在阅读中理解,训练学生朗读的三个层次:既通过轻、重、快、慢表达意思;走进人物表达情感,走进情境深化情感。对三项工程的理解,采用学生在阅读理解的基础上画示意图,讲示意图,通过对话解疑、释疑,使学生经历了阅读理解的过程,在这个过程中,学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法,阅读理解能力,语言表达能力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解,而是通过阅读理解,并在阅读理解的基础上,培养学生的综合素质,也就是阅读教学必须落实三维目标。从这节课看,教学目标的三个维度落实得扎实、到位。
1、从知识和技能来看,吉老师注重培养学生的朗读能力,教给学生朗读的技巧。比如教学中朗读的三个层次:
(1)通过语速的轻、重、快、慢表达意思;
(2)走进角色表达情感;
(3)走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确,扎实有效,学生学有所得。另外,在这节课上,注意训练学生的口语交际能力,并且通过读写结合,训练学生书面语言的表达能力,而且提倡个性表达,激发了学生的表达热情。
2、从过程和方法来看,老师把阅读的过程给了学生,比如在阅读中体验了朗读的三个层次,再如通过画示意图,讲示意图,让学生理解了三个工程的设计特点,在这样的过程中,学生学习了阅读的方法,这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式,落实了新课程。
3、在这节课上,老师把情感体验穿插于阅读的全过程,通过读、说、画体会詹天佑的爱国热情及杰出才能,这样的情感训练水到渠成,毫不牵强。
反思这一节课存在的不足,主要有以下几个方面:
1、时间安排不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多,导致前松后紧,而且后面“拓展延伸”的环节没有讲,显得就文教文,学生的读写结合不能很好地体现。
2、总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是需要的,但我认为这种牵不能背离规律而强加于人,得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中,我发现学生很多情感的表达是外显模仿的,不是孩子通过阅读中自发而生的,其实学生通过自己读悟,结合自己的生活,给合当时背景,可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢,但一定是有血有肉,真实可亲的,因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。
3、要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时,学生在画“示意图”可以用“故意示错法”,因为如果没有进行精密的计算,两端同时向中间凿进的方法可能出现错位,从而影响工程的进展。这时,教师再次引导学生读詹天佑经常勉励工作人员的话,体会他的认真严谨的科学态度。
4、教师的导语是否有点过长,显得有冗长之感。能否有所选择,或者把其中的一部分作为课前谈话内容,是否更加合适一些?要不然,在上课之前,说这么一大段煽情的话语,是不是把教师的情感强加于学生身上?
5、课外知识的添加是不是少了点,教师是为学生打开一道学习知识的大门,这里教师并没有为学生提供更多的学习资料,也没有提示学生课后学习的方向,好象对于《新课标》所提出的拓展学生课外学习的兴趣是否显得苍白了一些?
应该引领学生深入阅读,以一篇带多篇,扩大学生的阅读量,是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业:阅读《詹天佑》一书;参观詹天佑纪念馆;查阅詹天佑一生事迹材料;朗读《詹天佑》剧情简介等。
詹天佑教学反思7
每学期的教学研究课又开始了。这一次结合教学进度和同教研组老师的要求,我选择了《詹天佑》这一课。“学讲计划”如火如荼的展开了这么久,也听了这么多课,但是第一课时居多,第二课时相对较少,其次更主要想上“学讲计划”下一堂完整的课,让学讲计划更深入心中。
确定好后,就开始进行备课。想想学讲计划的要求,看看自己的科研课题“引导质疑主动解惑在语文课堂中的运用”我觉着它们是相容的,目的是一样的:让学生自己主动去学习。
我设计了这样的教学环节:课前自学——点题质疑——检查自学——交流收获——理清脉络。
课前学生都能主动获取一定的知识,结合自己的题目质疑,能去主动获取课文内容,从而把握课文内容。学生课堂上发挥了自己的学习主动性,主动获取知识,交流所得。看出来学生初步掌握了课文内容。尤其在交流多音字这一项,没有想到学生竟然发现这么多,我本以为只有那几个易错的明显的学生会发现,真是不可小估孩子。这样一交流,其他学生又多了几个多音字正音,做到了学生自主学会,有主动讲出来。同时他们既然能发现,也就说明他们真正读进去了,找到了自己掌握不牢固的.。看来真是“一千个读者就有一千个哈姆雷特”对于字的掌握也是如此,这个对于他可能不牢固,那个可能我不会读,并不能统一学生的认知。结果也是让人满意的,学生朗读课文几乎没有出现字音错误。
“学讲计划”实施至今,课堂上肯定还有不足,第一学生交流时倾听能力还要再提高,第二倾听后快速判别,提出不同意见的水平还有待培养,第三小组汇报后总结记录能力欠缺。
詹天佑教学反思8
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:
一、创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的.熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段,让学生观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。
但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1。尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里看出来的?从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,精髓之处,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑教学反思9
《詹天佑》这篇课文重点写了詹天佑主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。
在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的`点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图,再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,用“当我读到________,我感_________,因为____________。”进行回答。在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。
这一课教学我的重点是:
1、生字、新词。
2、重点语句的理解。
3、背诵4、5、6自然段。
詹天佑教学反思10
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙,很有代表性。
教学本课,为了更好地突破教学重难点,我采用了围绕中心词,主动探索的学法;画一画,浅显明白;演一演,生动有趣等教学方法。例如:课文写“勘测线路”这一段,由于内容长,我先让学生自学:这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时,先引导学生细读课文,然后,引导学生画出两种开凿方法的'草图。讲解“人字形”线路时,我在黑板上画出草图,用粉笔刷当火车,请学生示范开火车,讲述情形,然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开,边读边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1、 尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。
2、 教学修筑京张铁路那一部分是时,没有以理解社会环境中的困难为铺垫,导致学生谈起来苍白无力。
3、 在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑教学反思11
新学期伊始,接到了准备一节公开课的任务,我的心里诚惶诚恐。尽管学的是汉语言专业,但是工作10年以来一直都是带英语、数学学科,执教语文公开课这还是大姑娘上花轿头一回。面对着完全陌生的教材,忐忑不安,丝毫没有头绪。在六年级的年级组长陆建娟老师、红红主任和杨庆芳老师的帮助下定下了《詹天佑》这篇文章。她们不吝赐教,帮助我梳理教材,使我如何较好地突破这篇传统经典课文的难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习打开了一扇门便捷之门。
教学本课,我没有急于介绍时代背景,为了更好地突破教学重难点,我采用了从文中选取一些关键词语切入,让学生在默写字词的时候,能够回顾上下文,再让学生通过自主阅读,主动探索的'学法,运用小组讨论的方式引导学生从多方面、多角度来感悟人物詹天佑的品质,这样既培养学生思维的灵活性和创造性,又能拉近学生与人物之间的距离。
《詹天佑》中修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事情来写,而在开凿隧道中选择的山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭最具有代表性。所以在教学时候把课堂还给了学生,让学生充分阅读,运用“因为......所以......”的句式互相说说在开凿隧道时詹天佑遇到的困难以及采用的解决办法,鼓励学生边说边画图,使学生们在分享交流的过程中充分体现了新课标中强调的以学定教。讲解“人字形”线路时,我借助多媒体视频开火车,讲述情形,一边讲述让学生边理解。这样,学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服,不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神。
上完公开课之后,我去请教了邱校长、孟校长和陆建娟老师,从他们的点评中发现了自己这节课存在的种种不足,我想有以下几种原因:
1、旨在让学生充分地自主阅读,但读得遍数和时间不够充分,学生没有能理解社会背景,对詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。
2、我处理应急能力有待提高:在课堂上不能充分调动学生的学习积极性,好多学生都是一味地听却不愿意参与其中。
3、对教材的重难点把握还需要重新整合,虽然努力放手让学生自主探究,但是作为教者我讲得太多,放的还不够。课堂上应该给予学生充分的读书、思考的时间,让学生积极主动地循着“疑”去探求、自我领悟。
通过这节公开课的教学,让我明白了平日要多钻研教材把握好重难点,设计适合文章特点的教学方法,采取多种有效的方式,让学生们挥洒个性,彼此交流、合作,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
《庄子》说“水之积也不厚,则其负大舟也无力”,这让我明白知识对于教师的重要性,也告诉我:语文这门学科要求教师不断学习、不断提高。作为语文教师应该提升自己素质和能力,如此才能在指导学生学习时得心应手。
詹天佑教学反思12
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典范,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能阐明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后我有这样的几点反思:
一、对于教学难点的处置采用了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题教师采用了直观教学的手腕,让学生画示意图。
二、从课堂效果来看学生的情绪体验还不是很深入,学生的答复也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想重要有以下几个原因:
1、尽管采用了多种情势的`读,但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“书读百边,其义自见”。
2、在处置“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也明白了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计并没有发生真正好处上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么利益?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有豪情,在语言上发奋打动学生,调动学生的情绪因素。
三、在这样的交换过程中充分体现了课标中强调的以学定教,透过交换,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法,即接洽上下文。
最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时刻去思考,去讲,学生的情绪没有得到进一步的升华。透过这篇课文的教学,让我明确了每一篇课文都有自己奇特之处,要针对文章特色选取教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑教学反思13
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。
执教了这篇课文之后有这样的几点反思:
一、开头,在音乐的渲染下,在教师语言的引导下,激发学生的求知欲。
二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件动画。
三、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“书读百边,其义自见”。
2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的.设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时间去思考,去讲,学生的情感没有得到进一步的升华。
通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑教学反思14
1.以“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”为主线,贯穿整堂课。在教学中,紧扣“杰出”和“爱国”两个点,通过反复朗读中心句,层层深入,让学生在阅读中感悟。
2.我采用了画示意图、Flash课件辅助等方法,帮助学生体会詹天佑的创新精神,使学生对詹天佑在开凿隧道时,能根据不同的地形特点采取不同的方法,对青龙桥附近“人”字形铁路的设计啧啧赞叹,对詹天佑的杰出才干敬佩不已。
3.注重学生语言的积累。例如在让学生读“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。”这句话时,我启发学生用相关的词语送给詹天佑。于是孩子们妙语连珠似的说出了一连串的词,如“夜以继日、废寝忘食、不分昼夜、起早贪黑”等。积累就是为了运用,这样的训练,较好地提高学生的语文素养。
4.注重对学生进行写的训练。在学生充分体会詹天佑的“杰出”和“爱国”之后,我把全文提炼成一首小诗,配乐朗诵,把全课推向高潮。然后针对不同层次的学生,提出了不同难度的要求:或续写这首诗,或写几句给詹天佑的心里话,或有感情地朗读这首诗。从学生的练习反馈来看,学生声情并茂的朗诵、富有创意的诗文、发自肺腑的心里话可以充分证明,这个训练是有效的,一方面检验了学生对课文的理解和体会,一方面发展了学生的思维,提高了朗读与写作能力。
然而,由于詹天佑所处的时代已经久远,所处的特殊的历史背景学生难以理解,因此大大削弱了学生对詹天佑“爱国精神”的深刻体会。在教学过程中,我自我感觉没能让詹天佑走入学生的心里,有些教学设计只是浮于表面,没能让学生发自内心地崇拜詹天佑是个“爱国”的'工程师。这一点让我深感憾,同时也非常困惑。课后,教研员以及兄弟学校的老师也提出了很多中肯的意见和建议,也有不少老师提到了这一点。这段日子以来,我一直在思考这个问题,但始终没有解决的良策,让我很是苦恼,并一度在潜意识里很“抗拒”詹天佑,甚至有了消极放弃的念头。
真是“有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。”12月31日,我校邀请了苏州市名教师、常熟实小的洪溜老师来上示范课。她上的是苏教版(国标本)第十册《我和祖父的园子》一课。我被她对教材的深刻理解所打动,被她的诗情画意所吸引,被她的精妙点拨所折服,被她的激情朗读所震撼。课后的闲聊,竟让我茅塞顿开……
洪榴老师告诉我,她刚开始备课时,毫无头绪与思路可言。头一回试上,被人全盘否定。在难过之余,不服输的性格支撑着她坚持下去。她苦苦钻研教材,还从网上搜索《呼兰河传》细细阅读,想在书中寻找突破口。
洪榴老师又接下去说:“我终于知道我要给予学生的是什么了!”课堂上,在一段凄婉又悠扬的音乐声中,教师激情朗诵。我感觉洪老师不仅是在读课文,更是在读萧红,在读萧红坎坷的一生;不仅是在教课文,更是在用课文教学生怎样阅读,怎样品词析句,怎样面对人生……洪老师的朗读,使萧红的形象以及她的人生态度牢牢地刻在每个人的心坎里。
洪榴老师对教材的正确把握,以及创造性地使用教材让我深深地折服。作家萧红坎坷的人生经历,以及她所处的动荡的社会环境,都是现在的学生所难以理解的。但洪老师通过引进《呼兰河传》的片段、剪辑切合主题的音乐等方法,让学生自然而然地走进作者的世界,走进她和祖父共有的园子,走进作者与祖父的爱与欢乐中。如此,课文的难点,也就不攻自破了。
反思我在备课时,仅仅局限于文本、教参,我对詹天佑的了解也仅仅是课文中的描写,对詹天佑的爱国精神与杰出才干知之甚少。试想,如果教师都没有深刻地理解把握教材,又怎能让学生深入地感悟品味人物呢?如果现在再让我重新备课,我会利用一切资源,通过多种渠道,去真正“认识”詹天佑,了解詹天佑的生平事迹,从他在接受修筑铁路任务时的义无反顾,去感受他的“爱国”精神;从他在勘测线路中的一丝不苟、亲历亲为,去体会詹天佑的“爱国”热情;从他在修筑过程中克服困难的可歌可泣的动人故事中,品味詹天佑的“杰出”和伟大的“爱国”情结。我深深地明白了:教师只有自己被打动,才有可能让学生受感动。我想:在课堂上,可以通过补充一两个真实的、感人的故事,让学生更深入地感受到詹天佑的崇高品质,让学生真正动之以情。此时,洪溜老师的话又索绕在我的耳畔:“多少次啊,我在电脑前热泪长流,萧红坎坷的人生经历深深打动了我。她一生久经磨难,但在她的文字当中,却洋溢着幸福与快乐,充满了爱与亲情。根本找不到丝毫的悲伤与愤世嫉俗。她这种积极的人生态度,怎么不值得我们学习?我想用这种思想,来感染我的孩子们,这一定是一笔宝贵的财富。”不错,在课堂上,学生们禁不住热泪盈眶,这正是深深打动他们的地方。
詹天佑教学反思15
《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。
教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的细节画下来,并说说自己为什么印象深?
学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”
片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。
课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这2个自然段为了有效地完成教学任务,突出重点,突破难点,我采用导读法,辅之以示图法、合作探究法等进行教学。
我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来,弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会,进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读:“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话,使感情得到升华。
学完课文后,我又把话题回到开始的问题进行总结:说说一条铁路的诞生为什么那么重要?让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外,在本课的.教学中我也渗透了一人一事的写作手法,一指导学生的习作。
另外,充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。
整个的教学设计遵循整体性教学原则,无论是全文的教材处理,还是一个自然段读的训练,都采取了整体──部分──整体的教学方法。
教学是一门遗憾的艺术。上完课之后,我陷入了沉思,由于课文长,课堂的容量大,为了实施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而过,引导的还不到位,留下很多的遗憾。
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