詹天佑读后感(热)
读完某一作品后,你心中有什么感想呢?何不静下心来写写读后感呢?但是读后感有什么要求呢?以下是小编为大家收集的詹天佑读后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
詹天佑读后感1
今天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的'恶劣、面对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感2
今天,我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮腾涌,有许多的感想。
这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路,给那些藐视中国的.帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑。考试起来粗心大意。现在,看了这篇文章后,我要更加仔细,并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。
詹天佑读后感3
今天,我们学习了《詹天佑》这一课后,我感到非常自豪。
詹天佑在国内外的压力下,选择了回国,为祖国争光。中国人自己自己修筑的第一条铁路京张铁路就是在他的主持下完工的`。其中,他遇到了许多困难,居庸关和八达岭隧道都解决了,还创作了“人”字形线路。京张铁路还提早两年竣工了,给了蔑视我们的外国人一个有力的回击。
我感觉詹天佑很爱国,有着杰出的才能和强烈的爱国民族心。如果我是他,我就不会像那样思考。詹天佑是我的榜样,我要好好学习,报效祖国!成为第二个“詹天佑”!
詹天佑读后感4
今天,每当我们看到京张铁路,就一定会想到一个人,那就是詹天佑!
你知道詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的'要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!
不满四年,京张铁路就全线竣工了。所以,我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师,我们也要学习他这种不畏艰险的精神。
詹天佑读后感5
中国,一个有着五千年文化历史的古老国度,在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民,他们的事迹让我们深深感动。
我在课本上看到一篇文章—,《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测,不论刮风下雨。到文章结尾的'时候,我心潮澎湃中国终于争了一口气,终于进步了!
我和詹天佑相比,真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦,根本没有想过要解决它。
巍峨、险峻是山的个性;澎湃、娴静是水的个性;坚强、无畏是中国人的个性。
詹天佑读后感6
这天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的'嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感7
那一天,我在学校读完《詹天佑》这篇课文,我的心就像翻腾的大海,久久不能平静。
这篇课文主要讲了:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上绘图、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。“遇到困难,他只是想:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”詹天佑他那强烈的`爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧,以后我一定要好好学习,长大了才能好好地报效祖国,要想詹天佑一样不怕困难,为国争光!
我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到骄傲,自豪。
詹天佑读后感8
今天我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。
这篇文章主要说记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹
居庸关与八达岭的隧道更表现出他的聪明才智。说他一丝不苟也不是瞎说的,就拿他对工程师说的话来说吧:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口中。”这句话足够表现出詹天佑一丝不苟的工作作风。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的'第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他是这样想的,也是这样做的。
詹天佑读后感9
学了《詹天佑》这篇课文,我十分感动,想了很多很多。
詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。’大概‘、’差不多‘之类说法不就应出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!
詹天佑读后感10
《詹天佑》这篇课文我从小也学过,当时学的时候只知道詹天佑是一个伟大的铁路工程师,修建了中国第一条铁路----京张铁路。以前提到晚清政府,总是晚清政府总是离不开腐败无能、割地赔款这样令人沮丧的词语,不曾想当时他们还是做过一些实事的,在那样多灾多难的年月竟然能够自主修成这样复杂庞大的铁路,实在令人感到有些意外,当然这条铁路的成功离不开詹天佑总工程师的卓越领导和广大筑路工人的.辛勤努力。
孩子们学了这篇课文,可以增强作为一个中国人的自豪感和自信心,今天我们的祖国已经屹立于世界民族之林,再也不是当年积贫积弱任人宰割的大清国,但是我们还是要学习詹天佑,为祖国争光,为自己争气。
詹天佑读后感11
在上个星期里,我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了:“在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时,是詹天佑不管外国人的嘲笑,一下子接受了这艰巨的'任务,才使着艰巨的任务能提早完成。”
所以詹天佑很杰出也很爱国!
这是一件多么让人惊讶的事呀!同在一片蓝天下,为什么外国人就不能友好一点呢?
可现在,我们中国人开始强大起来,科技越来越发达了。我倒要看看他们外国人怎么来嘲笑我们,藐视我们!
俗话说:“为中华之崛起而读书”,所以我们要努力,不要让外国人嘲笑我门,藐视我们才行呀!
詹天佑读后感12
这一单元我学习了詹天佑这一课,我知道了詹天佑的爱国精神。
詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路,他不怕困难,迎难而上,在悬崖上一不小心还有落入深渊的'危险,就算这样,他还修铁路,难道这种精神不让我们赞叹吗?
我以前很贪玩,遇到一点困难就向后缩,不敢有一丁点困难,一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避,自从读了詹天佑这篇文章,我就发誓以后要自己的困难自己克服,不贪玩,上课不开小差。
我要向詹天佑学习,这就是我读了詹天佑的感想。
詹天佑读后感13
我轻轻的和尚语文书,此时,我的心里是又愤怒、又开心的感觉,那是因为,我读完了《詹天佑》这篇课文了。
这篇课文主要讲我国杰出的`爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡,藐视敌人的嘲笑,主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难,诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动,遇到困难总会想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。
经过詹天佑的不懈努力,铁路提早两年就完全竣工了,给了帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑读后感14
今天,我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文,从而认识了这个伟大的工程师。
詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师,同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路,这段铁路最早就是在他的.主持下修筑成功的。
詹天佑修筑这条铁路时充满了困难,第一方面是由于帝国主义者的嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨,居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法,而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采用了中部凿进法。
同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!
詹天佑读后感15
这天的语文课上,我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅仅是杰出的`工程师,还十分爱国、坚强。在修筑北京到张家口的铁路的时候,他被任命为总工程师。他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然理解了任务。最后把工期缩短了两年,以四年时间完成了京张铁路,给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
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