（经典）《詹天佑》读后感15篇
品味完一本名著后，相信大家一定领会了不少东西，此时需要认真地做好记录，写写读后感了。千万不能认为读后感随便应付就可以，下面是小编精心整理的《詹天佑》读后感，仅供参考，大家一起来看看吧。
《詹天佑》读后感1
前一阵子，我们学了一篇课文——《詹天佑》。《詹天佑》这一课使我懂得了许多道理，使我受益匪浅。例如遇到困难不后退；遇到问题得去请教别人……但是，我觉得最重要的，还是得学会听取别人的意见。只有听取了别人的意见，自己才有进步，还可以帮助自己，给自己更多的方便。
《詹天佑》一文主要写了：在帝国主义国家纷纷争夺从北京到张家口的铁路修筑权时，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，不怕压力有多大，毅然接受了任务。詹天佑克服了各种困难，成功修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，给帝国主义国家一个有力的回击，为中国争了一口气。
记得有一次，我正在做数学作业。突然，一个巨大的问号出现在我眼前，一个又一个的问号接二连三地浮现在我脑海中——我看见了一道难题。于是，我拿出草稿纸，在上面不停地计算。过了没多久，一张空白的纸就成了花脸猫，一个又一个数字密密麻麻地布满在草稿纸上。我计算了好久，还没有算出来。于是，我找了爸爸，爸爸耐心地给我讲解着。突然，灯泡天使空降到我脑子里。我迅速拿出纸，把我刚刚才想出来，那新鲜刚出炉的方法写了下来。我把我的方法给爸爸看，爸爸说这是一个办法，还有一个办法。爸爸又在纸上写下另一种做法，简便多了！但是我还是用了自己的方法。第二天，邓老师讲评那道题目，说爸爸的'方法是最好不过。我真后悔没用爸爸的方法，那样我就可以被表扬了！
“良药苦口利于病，忠言逆耳利于行”，我们得学会虚心听取别人的意见，不论别人是嘲笑你还是真心提醒你，都得听取别人的意见。要知道，这将对我们有很大的帮助。
《詹天佑》读后感2
詹天佑是我们国家的伟大工程师，自从读了詹天佑这篇课文后，我又对詹天佑有了重新的认识。大家都知道，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，爽快地接受了京张铁路的总工程师的职位，马上开始勘测路线，进行一系列的工作。
詹天佑在修筑京张铁路的时候十分地不容易，不仅仅是地质上的麻烦，不少帝国主义者像一群群蜜蜂一样对詹天佑和我们的祖国一而再再而三地冷嘲热讽。而詹天佑完全无视了这些讽刺的存在，自己顾自己的.修筑铁路。京张铁路中，经居庸关到八达岭的山势十分陡峭，有高山，有深涧。居庸关的山势十分的高，岩层很厚。詹天佑就采用了左右开弓，从两边往中间开凿隧道。山泉从隧道的顶上一道道流进去，詹天佑就带头与工人们提着水桶去打水，把水从隧道中提走。
八达岭的长度很长，是居庸关的三倍长！有一千八百多米！经商量后，詹天佑决定使用中部凿井法。也就是从山顶上开个洞，在左右开弓，洞内也左右开弓，不过是往外开工，这样就达到了里应外合的效果。一个队在动力头挖，两个队在八达岭的前后开工。神奇的是，詹天佑这样做竟然把工期缩短了一半！
还有两座山，山与山的间隔十分的高，铁路没法儿直接流到顶上，有创意的詹天佑就马上开始了计划。詹天佑终于巧妙地设计出了一种“人”字形铁路。这个奇特的方法连外国的工程师都没有想到，詹天佑却想到了！“人”自行铁路果然实际应用效果很高。
“一马当先”“同甘共苦”“身先士卒”“为国分忧”“一丝不苟”难道这些词语还不适合詹天佑？读完詹天佑这篇课文，我明白了詹天佑的伟大，詹天佑为国的付出。
《詹天佑》读后感3
在第二单元的学习中，我对《詹天佑》这篇文章感受颇深，这是因为詹天佑的爱国精神使我对他产生了敬佩之情。
本文主要讲的是詹天佑不怕帝国主义的嘲笑与要挟，依然接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭，勘测线路，晚上在油灯下绘制和计算，创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路，成功修建京张铁路的事。
读完这篇文章后，我的心久久不能平静：詹天佑明知主持修筑铁路的压力很大，却还是在这危难之际站出来接受了任务，这是多么热爱祖国的工程师啊!在修筑铁路时，无论条件多么恶劣，詹天佑依然坚持工作，这是多么有责任心的工程师啊!在开凿隧道时，詹天佑用不同的方法，并设计出了“人”字形线路，这是多么有智慧的工程师啊!我们难道不应该为我国有这样智慧、有责任心的爱国工程师而感到自豪吗?
其实，在我们祖国像詹天佑一样的.人数不胜数。周恩来年小志高，12岁便立志为中华之崛起而读书。钱学森在美国深造成功后，不顾多方面的诱惑与威胁，坚持回到祖国为祖国的“两弹一星”而效力。詹天佑和他们的爱国精神多么值得我们敬佩和学习呀!我们现在生活在一个幸福的环境中，科技发达了，生活也方便了。这是谁给与的?是祖国，是祖国的那些先烈和伟人们!我们作为他们的后代，作为他们的继承人，不能白白断送祖国的大好前途;不能让他们失望;不能给他们丢脸!我们要推动祖国向更好的方向发展。虽然我们现在还小，不可能像詹天佑和其他爱国志士一样对祖国做出对祖国有那么大贡献的事，但我们可以从做到“敏学不倦，日新有恒”的八字校训开始，刻苦学习，长大后成为一个对祖国和社会有用的人，这不也可以吗?
所以同学们，我们现在一定要勤奋学习，学业有成后回报祖国，让我们中国这条盘卧在世界东方的中华神龙骄傲地向世界发出巨吼：我们中国是最强的;我们中国是最棒的;我们中国将矗立于世界之巅!
《詹天佑》读后感4
“中国铁路之父”是谁呢？，没错，这就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。
而《詹天佑》这篇课文描写的就是詹天佑一生中最伟大的事迹——修筑京张铁路：1905年，詹天佑不怕帝国主义国家的要挟和嘲笑，顶着重重压力，毅然地接受了修筑京张铁路的任务，克服了重重困难，提早两年完成了任务，给中国人争了一口气，也给了帝国主义者一个有力的回击。表现詹天佑热爱祖国的精神和为国争光的坚强决心。
读到“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”和“我们的.工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”时，它的这种对工作一丝不苟的态度，使我无地自容：在生活中我是个粗心大意的人，在学习上更是如此：考试时不是把加号看成减号，就是把乘号看成除号；不是把小数点写错位置，就是没写……例如上次考试，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果让我去修筑京张铁路，很多人都可能在坐火车过京张铁路时丧命！
读到詹天佑开凿隧道和设计“人”字形线路的部分时，我的心灵受到了极大的震撼，我将我自己与詹天佑进行对比，使我感到无比的羞愧：在我没有詹天佑那样的毅力，当遇到一小点困难时，便退缩了。如果让我去修筑京张铁路，估计一千年都修不好！
读完了《詹天佑》这篇课文，我受益匪浅。它告诉了我一定要摆脱这粗心大意的魔鬼！，还告诉了我只要有毅力，不怕困难，无论多么艰巨的困难都会迎刃而解。
《詹天佑》读后感5
詹天佑，作为我国最早的留美归国学生，一名毕业于曾经日本首相伊藤伯文就读的纽黑文耶鲁大学土木工程系的研究生，毕生为国家新式铁路、教育、海军事业都做出了杰出贡献。
作为一名设计师，他设计并主持了津塘、滦河铁桥、津沪、锡州、京张等多条线路，作为一名在海军中服过役的退伍军官，他时时不忘国家，马尾海战时他杀敌报国，中华民国成立后周旋列强和保皇党。作为一名美国归来的学生，他重视教育，培养铁路及其它土木工程人才。他生命中闪发着光彩，与外国承包商、设计师打交道时他寸步不让，就像他在与其他一战后的'战胜国协约国家的人员讨论中东路与西伯利亚铁路归尾时，他不断维护中国的主权。中国北洋政府将他提拔为粤汉铁路总经理兼总工程师时，他毅然接受。因为他知道中国必须要在关外、关内，海岸线上铺设全面的铁路。不然中国就无法与列强周旋。他在建设时也要不断与老上司金达斗争，还要也英、法、美、日、德等各国工程师及铁道承包商之间进行奔波。为了国家的利益，也为了中国工程师，他一边与国内北京政府内要员与各军阀进行必须要争斗，一边又要与外国工程界联系，确保中国的地位，还要监督员工建造、勘测。他四处奔波。北京、广东、海参崴、汉口，只要是有铁路与工程师的地方，就能看到他的身影。
疲劳加上自身本来就患有恶病，加上先前生过一场大病，医院用最先进的手段才使他起死回生。首都的风沙、哈尔滨、海参崴的寒冰，让这位南方人旧病复发了。弥留之际，他让二儿子文琮记下了他的遗嘱，这份遗嘱是交给世交北洋政府总统徐世昌的。在信中，他将自己未完成的一切公事都交代到了，但私事一字未提。他就这样在仁济医院里也世长辞了。
詹天佑毕身勤勤恳恳，国事事事关心，家事私事无从管理。上至政府总统、总理，下至员工手下，他都关心地一清二楚，但唯独忘记了自己。他用生命筑造了中国铁路之魂，是中国铁路的奠基人。
《詹天佑》读后感6
今天上午，我读了一篇令我感动的文章——《詹天佑》。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘”可见他对工作非常认真，也说明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年，由于清政府的腐败无能使得中国被帝国主义国家欺负，当时，帝国主义国家想争夺京张铁路地修筑权，目的是想进一步控制我国北部，在帝国主义国家的要挟下，詹天佑被任命为总工程师。虽然一些帝国主义国家不断打击我国，但这并没有成为詹天佑放弃的原因，他不畏困难，无视嘲笑，最终京张铁路在他的主持下提早两年全线竣工了。这是多么伟大的爱国情怀啊!
文中的詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。从中可见詹天佑对科学负责，对中国人民负责，他对科学一丝不苟严谨的态度值得我们学习。
说起来我也不得不佩服詹天佑，他是如何在帝国主义国家的'步步紧逼下修筑京张铁路，并提前两年全线竣工的?原来在詹天佑心里一直有一段话鼓舞着他：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但会让那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是多深的爱国情怀啊，我怎能不敬佩他呢?
虽然我们现在还没有能力为国家做出巨大的贡献，但我们注意一下言谈举止也是对国家的一种尊重与爱护。我们国家搞创卫就是提倡人们爱护环境，有时候，我们会随手把垃圾扔到一旁的草坪，会随地吐痰，会不遵守交通规则……如果被外国人看到肯定会觉得中国人很不文明，如果我们愿意将垃圾轻轻地放入垃圾桶，每个人都遵守交通规则，我们就会为国家增添一份美好。
《詹天佑》一文让我懂得一定要做一个爱国的人，我们还要学习詹天佑对科学一丝不苟严谨的科学态度。
《詹天佑》读后感7
詹天佑是我国杰出的爱过工程师，我读了他的事迹之后，感受颇深，詹天佑为了自己祖国的荣誉，不畏艰难，成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。
课文主要讲了清政府要建设京张铁路，却被帝国主义者阻挠，他们要求用他们国家的工程师来建设，清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部，就认命詹天佑为总工程师，詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶，在南口以北的地方建设京张铁路，詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞，然后他又设计了人字形路线，4年之后，京张铁路就全线竣工了。
在探测线路的时候，詹天佑一丝不苟。高度负责，还不畏艰苦，身先士卒。白天，他亲自带着学生，在山上定点。测绘，晚上，他在油灯下绘图，计算。他为了建设好京张铁路，贡献出了自己全部的心血。
在开凿居庸关隧道的时候，我觉得他工作的很卖力，别的工程师都是从屋里坐着，工作很轻松，但是詹天佑不一样，他和工人们同吃同住，还亲自去挑水，他这样座可以减轻工人们的工作量，让工人们不必那么辛苦，让他们可以有更多休息的`时间。
在开凿八达岭隧道的时候，我觉得詹天佑很爱国，他为了祖国的利益，茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。
在设计人字形线路的时候，我觉得詹天佑很有智慧，在火车上，许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车，可是他在这么艰苦的情况下，还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。
我读完这篇文章之后，是我又想起了我们，我们在做作业的时候，一遇上难题就知道抄答案，有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题，我们在那么温馨的环境下也只会抄答案，一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样，他们会认真思考，仔细揣摩，让这道题像吃饭似的，一点一点的消化掉，让难题变的简单起来。
《詹天佑》读后感8
读了《詹天佑》这篇课文，我的感触很深，现在，我要把我的感受写下来。
我觉得詹天佑是一位伟大的人。他的伟大首先表现在他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。詹天佑不怕困难，也不怕帝国主义的嘲笑，马上接受了这艰巨的任务。为中国争了一口气。让中国人在帝国主义的压迫前也能够抬起头！
他的伟大还表现在他的工作环境。这条铁路一路都是高山深涧，悬崖峭壁，就算是外国的`高级工程师也不敢在这种环境下修筑铁路。而且塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。但不管工作环境有多么恶劣，詹天佑还是鼓起勇气，始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。可以看出，詹天佑为了修好京张铁路，付出了超过平常十倍的努力。
詹天佑的工作也做得非常仔细，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。他还经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。可以看出詹天佑是一个严格的人，不仅对自己严格，对工作人员也是一样的严格。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民；遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但热那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
由于居庸关山势高、岩层厚。山顶的泉水往下渗，所以隧道里满是泥浆。但工地上的没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。詹天佑也是一位可亲可近的人。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。遇到问题，他就跟老工人一起商量解决问题的办法。
京张铁路不满四年就全线竣工。这件事给了外国人一记响亮的耳光，中国也彻底地争了一口气，这一切都归功于詹天佑和其他工人
詹天佑是一个伟大的人，他是我们的榜样！
《詹天佑》读后感9
一天午时，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，并且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不明白可是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自我很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗我们还要多实践，多留心观察周围的.事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
《詹天佑》读后感10
今天，我们学习了《詹天佑》一课，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京张铁路，不但增强了中国工程师的信心，而且给予外国侵略者沉重的打击，我佩服的五体投地。
京张铁路是第一条完全由我工程师亲自设计施工的铁路，是我们中华民族的骄傲与自豪，长长的铁路、连绵不断的`山岭凝聚着中国人民的智慧与汗水，修筑它的道路坎坷曲折。
詹天佑敢于尝试，在这条路上，到处都是断臂悬崖，危机四伏。为了寻找一条合适的线路，他冒着生命危险在野外工作。要知道野外环境恶劣，再加上如此艰巨的任务，他肯定会吃不消，但爱国是他坚持不懈，突破重重险阻。这让我敬佩不已，如果换做是我，在同样的处境中，早已精神崩溃，如果再遇上点儿波折，那还不告老还乡。在这么大的困难面前，我们生活中的鸡毛蒜皮又何足挂齿，最苦的咖啡，品味起来才有滋有味；最让我佩服的是他的机智，随机应变，因为他的机智使工期提早两年呢！更是外国侵略者刮目相看，让中华民族实现愿望的时刻更进一步。在修筑过程中，需要在青龙桥附近动工，火车下山轻而易举，但是要让火车从陡峭的山坡下爬上来，可是件令人头疼的事情。而詹天佑并没有畏惧，凭着智慧发明了一种举世闻名的线路——“人“字形线路，如此巧妙的设计，着实令人赞叹不已。我们遇到困难不但不能退缩，反而要动脑想办法。路老师还告诉我们，詹天佑为了修好京张铁路，倾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了宝贵的生命，但是为了报效祖国，他努力忘记丧子之痛，仍然坚强的在这危机四伏的道路中徘徊，一切都是为两个字——爱国。为了祖国他几乎失去了一切，他的这种精神流芳百世，引得无数人的赞美，詹天佑的精神应当在我们这一代发扬光大。
我们的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有了更多的“詹天佑“在为祖国献身，詹天佑的这种精神应当让我们这一代持之以恒，延续下去，只有这样，祖国才会更加强大。
《詹天佑》读后感11
学了课文詹天佑后，张婧写了读后感，并被推荐了！我当时没写。现在老师让写一篇从课本21页的几项中的一项的读后感，我立刻想到了詹天佑，就打印了资料，并写了读后感！
第一次内容太长，内容大部分还是粘的，而且读后感很少。于是我改了改，加了感悟！写成了这个修改版！
詹天佑是我国最早的一位杰出的爱国工程师。1887年，“中国铁路公司”在天津成立，詹天佑成为我国第一名铁路工程师。参加修筑天津至山海关的铁路时，需要在滦河修一座铁桥，他面对英日德三国工程人员建造这桥时的失败，毅然接受任务，并出色地完成了全部工程！
詹天佑最大的贡献，就是他成功修筑了京张铁路。他亲自勘察，选定路线；在青龙桥附近，别出心裁的使用人字形轨道，解决了坡度大机车牵引力不足的问题。
他又与老工人们商量，采用两端凿进法打通了居庸关隧道，解决隧道工程中渗水、塌方等难题！在历经千辛万苦后，1909年京张铁路终于竣工了！
我觉得詹天佑不怕困难，善于用脑，在困难面前不低头，坚持不懈，永不放弃！他勇于创新，与工人平起平坐，绝不高傲！在别人失败的情况下，他总结经验，并且果断作出决定，对症下药。
我们生活中何尝不应这样：在做题中也应该向他学习，错题之后要多思考，总结错的'经验，将题改过来后，要多多做些这种类型的题！在自己一直想不出来，一错再错的时候，要向别人学习。作对之后，要用心看看自己为什么错了，这样怎么是对的！
在制作日常工作表时，我们也是在普通小事中徘徊，认为自己做不了太大的事。所以一定要学习詹天佑的这种精神，这种不怕困难，善于用脑、坚持不懈、永不放弃的精神！
《詹天佑》读后感12
今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。
说起詹天佑，相信大家并不陌生吧？他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路，从北京到张家口的铁路：京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道，所以当时清政府刚刚提出修筑计划，许多帝国主义国家就出来阻挠，他们谁都不肯让谁，都想争夺铁路修筑权，想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决，最后他们提出：如果清政府用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁，是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难，铁路就无法动工，还是要投靠他们。可是他们错了，中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师，它不仅没有失败，还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢？是他的爱国驱使他能发挥出来。
修筑铁路时，詹天佑常常勉励工作人员说，他们的.工作要精密，“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭，晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难，居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下，京张铁路比原计划提早两年全线竣工，给帝国主义者一个有力的回击。
读完了这个故事我深切地体会到，爱国的力量是无尽无穷的，是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不仅不搞特殊，还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生，恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁：大家不要再被侮辱，要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。
《詹天佑》读后感13
今天，我读了“詹天佑”一课，感受深刻。
这篇文章主要讲了清政府想要修一条铁路，但帝国主义者都抢着争这条铁路的修筑权，可是请政府左右为难拿不定主意。于是清政府下定决心，用本国工程师。在1905年，清政府任命詹天佑为总工程师。有一家外国报纸上说道：“能在南口以北修筑的铁路工程师还没出世呢！”说明请政府那时很弱小经常受其他国家的欺负，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑接到任务后，马上开始勘测线路。他克服了所有困难，终于把这一条重要的铁路修筑成功了！
读了这篇文章，我觉得詹天佑是一个有决心，有毅力的人，他面对外国人的.轻视，中国的弱小这样的社会环境，也能接受任务，可见他多么爱国呀！他面对高山深涧，悬崖峭壁这样的自然环境却没有放弃，这证明他是一个有决心的人，我很佩服他。詹天佑说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概，差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”从他说的话中，可以看出他是一个一丝不苟，很严肃的人。“他亲自带着学生和工人扛着标杆，背着经纬仪在峭壁上定点，测绘。”可见詹天佑为了修好这条铁路；为了让中国人扬眉吐气；为了让外国人不再轻视我们。他宁可自己粉身碎骨，也要把这条铁路修好！“遇到困难他总是想：这是中国人自己修的筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。”可见詹天佑热爱祖国，很想为祖国争光，他为了修这条铁路付出了多么大的决心！
读了“詹天佑”这篇文章，我受益匪浅，我将来一定要成为像詹天佑那样为祖国做出巨大贡献的人！
《詹天佑》读后感14
为了把教研活动深入持久地开展下去，我校近两学期开展了“每周一课”的教研活动。这项活动的开展，为青年老师搭建了展示才能的平台，也为教研活动的可操作创设了良好的教研环境。“每周一课”，己成为老师说教研、论教研、评教研的沙龙基地，深得老师们的喜欢。
在近几周的几节语文课的研计中，我们对徐红梅老师上的《詹天佑》一课比较感兴趣。这节课徐老师打破了传统教法——从爱国杰出两部分分析课文，再用图解法，模型展示来提示詹天佑的爱国，创新的精神。模型展示来提示詹天佑的爱国，创新的精神。而是抓住课文的主要语句，设想不同的环境，在不同的语文环境中用不同的语气来朗读课文，从而突出主题，加深理解。同时再用富有激情的过渡语调动学生的`学习兴趣，使整堂课激情荡漾、情结昂然，感染力强。
“这是个掷地有声的名字让我们深情地呼唤他，这是个让我们为之动容的名字，让我们轻轻地走近他，学是个让我们自豪了一个世纪的名字，让我们高声地呼唤他……”这充满感召力的语言，充满无限的激情，激发着每个学生，师生共鸣，产生了无限的遐想，仿佛把我们带到了当时铁路的施工现场，带到了那既让中国人自豪又让中国人心碎的时代……
特别指出的是让学生用自己的感悟自创诗歌这个环节，在一首《中国人》的乐曲中，学生听着雄壮有力的节奏，激情荡漾，挥笔抒怀，不到10分钟写出了一首优美的赞叹诗，“是您用血汗冲洗了中国人民的屈辱，是您把文明的礼炮打响，是您用事实证明了中国人——能行。
这充满深情的朗诵，把此课推向了高潮。由此可见，一堂好的课，不在于它的环节有多紧扣，也不在于老师所设计的容量多么大，关键在于老师是否全身心地投入，是否有足够激情。激情会激发学生的灵感，会感染学生的情结，会使学生与作者产生强烈的共鸣，会使学生得到巨大的情感收获。
《詹天佑》读后感15
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，?大概?、?差不多?，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的`个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料??错了！
如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这
个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
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