《詹天佑》读后感（汇编15篇）
看完一本名著后，相信你心中会有不少感想，是时候抽出时间写写读后感了。那么读后感到底应该怎么写呢？下面是小编精心整理的《詹天佑》读后感，欢迎阅读与收藏。
《詹天佑》读后感1
这学期，老师带领我们学习了《詹天佑》这篇文章，文章主要讲了：我国杰出的爱国工程师詹天佑，克服重重困难，终于在他的主持下，成功修筑了从北京到张家口这段跌路，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。
读了这篇文章后，詹天佑的爱国情怀深深打动了我。
詹天佑在主持修筑京张铁路时，面对了三重压力：首先是帝国主义千方百计的阻挠与嘲笑，对中国这项工程表示轻蔑；接着全中国人民对詹天佑给予了厚望；其次在修筑铁路时，一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，在这样恶劣的环境下，詹天佑完全可以推辞任务，在家中安稳的过日子，但他却抛开了个人利益，毅然接受了任务。无不体现出他的`爱国气概。
还有每当遇到困难时，他总是沉着应对，勉励队友要有信心。这是中国人民修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否侧帝国主义者会更加瞧不起我们。詹天佑詹天佑为了维护国家的尊严，为了灭帝国主义地威风，为了中国人争口气的理念，不分日夜的工作。这也正是他修筑京张铁路的动力。
詹天佑的杰出，不仅表现在他的爱国精神上，还表现在遇到困难他能积极想办法，能创造创新。比如：在修筑居庸关这段铁路时，由于居庸关山势高，岩层厚，不得不开凿隧道，詹天佑采用了从两端同时向凿进法和再修八达岭隧道时，他采用了先从顶端往下打一口竖井，再分别向两头开凿的中部凿井法；还有铁路经过青龙桥时，詹天佑顺着山势，设计了”人字形线路“这样一来，火车上山就容易多了。
由此可见，创新是国家发展的动力，创新是民族自强的灵魂。所以我们也要做一个有创新精神的人。
詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师！
《詹天佑》读后感2
詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后，满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号，黄沙满天，如果一不小心就会堕入深谷的地方工作，他始终在外工作。他不顾外国人的`嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!
读完后，我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈，不怕困难，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞得大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来，要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢？还有：绊脚石‘：拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好，却不好好学习。希望大家读完这个读后感，能激起大家的斗志。
《詹天佑》读后感3
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，如果没有他，没有他那爱祖国胜过爱钱财、爱名利地位，甚至爱自己的心，那么而我想：京张铁路就不会建成，更不会有中国现在的成就。
是詹天佑，用生命捍卫了祖国的尊严；是詹天佑，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是詹天佑，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的`铁路。詹天佑在主持建造京张铁路的过程中遇到过许多困难，外国人威胁，中国又是第一次自己修筑，仅仅是心理压力就是常人所承受不了的，可是詹天佑却承受住了压力，克服了种种自然困难，他为什么能做到这样？正就是以为他又有一颗爱国的心，为了祖国可以抛弃一切。
回想历史，中国有无数爱国将士，大名鼎鼎的岳飞；牧羊的苏武；面对美国迫害坚持要回国报效祖国的钱学森，这些爱国将士的爱国心不正是我们应该学习的吗？杭州的岳飞庙里，秦桧夫妇跪在地上的塑像上满是游人吐的唾沫，面对这种卖国求荣的人，不正是人们要唾弃的吗？再看看岳飞像，众游人谁不对他敬佩？
一个人，只有怀揣着一颗无比爱国的心，在学习、工作等一些道路上才会取得成功。现在有许多人，学历深，却没能完成自己的梦想，为什么？是因为他们心中的爱国心很模糊，几乎就没有。一个不爱国的人，又怎么能够尽心尽力去建设祖国的明天呢？如果我有那样一颗爱国心，那么我相信，我无论做什么事都会取得成功！
詹天佑，我敬佩您的爱国之心！我更要学习您的爱国精神，长大也要报效祖国！
《詹天佑》读后感4
这学期，我学习了《詹天佑》这篇课文。
课文主要内容是这样讲的：詹天佑顶着外国人对他的讥笑，毅然接受了修筑铁路的任务，承当起总工程师的职责。采用不同的`方法他克服了种种困难，在不满四年的时间里就造好了京张铁路。
詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此，他还常常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
他是个勇于创新的人。他遇到困难，不会退缩，而是坚信自己，鼓励自己。铁路要经过很多高山，其中，居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后，詹天佑设计的一条“人”字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了，还比计划提早了两年，这条铁路就叫东张铁路。
詹天佑真是个有责任，有爱国之心的人才啊！他从不因为自己身居总工程师就与众不同，不在意自己与工人的身分，与大家同甘苦，共进退，这样的品质又有几个人能做到呢？
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他，我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风，更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以，我以后要好好向他学习，长大为国家做出自己的贡献。
《詹天佑》读后感5
那—天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的`第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在课文中，“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道?但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有过人的智慧，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会获得意想不到的成功。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
《詹天佑》读后感6
这个学期，我们学了《詹天佑》这篇课文，学完这篇课文，詹天佑那种精神令我肃然起敬！
这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在计划修筑京张铁路的过程中，受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后，清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑，在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三点。
第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天，可是他始终没有退缩，遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但使那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗？
第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡，它费尽了心思，想尽了办法，最后他通过过人的`才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来，火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。
第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看，他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。
我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。
《詹天佑》读后感7
《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我觉得有两点值得我学习：
一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。学习，就要一心一意的.学，也不能以为自己有点小聪明，就不勤奋学习。到现在我才明白：只有不畏劳苦，才能攀登高峰。
二是学习詹天佑不怕困难，不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见别人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我开始在家刻苦画画，终于完成了一幅作品，就拿给老师看，谁知老师说我画的不行，当时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天佑的这种精神，我感到多么惭愧啊！
读完这篇文章后，使我明白了：今后，无论遇到什么困难，都要迎着困难上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。
《詹天佑》读后感8
前几天，我怀着崇敬的心情阅读了<<詹天佑>>这篇振奋人心的文章。读了这篇文章，我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质！
<<詹天佑>>这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险，不怕帝国主义的要挟，嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事，瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。
当我读到"他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民"时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服！修筑京张铁路的任务十分艰巨，连外国的工程师也不敢轻易尝试，而詹天佑却怀着祖国人民的期望，怀着决定建设祖国的坚强决心，不怕一切困难，披荆斩棘。终于不负众望，成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路，为我国人民争得了荣誉，也争得了光彩！相反，我却因为小小的困难而退缩;有一次，老师发下了一张试卷羊我们做，前面几题都非常简单，我很快就做完了，可是到了最后一题"聪明题"的时候，我看了看题目，便把试卷丢到来了一边，心想：这道兴趣题这么难，我肯定不会做了，还是等老师评讲是抄答案算了，于是不再思考……想到这里，我感到万分羞愧！跟詹天佑性比，我却显得那么愚蠢，因为我遇到困难不懂得想办法去解决，只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的.任务后，却是排除万难，想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑，你是我们中国人民的骄傲1
我要学习詹天佑那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质，将来像詹天佑一样成为一名服务人民，建设祖国的栋梁之才！
《詹天佑》读后感9
上周四，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑是怎样克服困难主持修筑京张铁路，并提前两年竣工的。这篇课文留给我的印象是太深刻了！
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，京张铁路怎么会提早两年就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的`有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
今后我会以詹天佑为榜样。我要像他一样爱国，为祖国作出贡献。平时注重培养勇于实践、不断创新的精神，做事一丝不苟，以突出的成绩让自己成为人们的骄傲！
《詹天佑》读后感10
学了《詹天佑》这篇文章，我觉得詹天佑是有顽强不屈，不怕困难、挫折，一直坚强的精神。生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞的大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。
在现实生活当中，我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的.有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！ 要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不好好学习。
《詹天佑》读后感11
读完詹天佑这篇课文，我的心情久久未能平静，文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人，北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。
当时情况非常紧急，一些帝国主义就出来阻挠，都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部，就这样事情闹了好久都得不到解决。终于，振奋人心的时候到了，1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路，但是有些外国人说：“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神，毫不犹豫做出决定报效祖国，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格，对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的.危险，这句话我体会到了在野外工作环境恶劣，但不管有多么危险，他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶上打一口竖井，再向两边开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半，这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。
这就是我读完这篇课文感受，他用铁一般的事实证明了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风，等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国，不再让外国人欺辱中国人民了。
《詹天佑》读后感12
前些天，我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是100年前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心！
詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习，后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，逼迫清政府签了不平等的条约！
后来，清政府提出了修建京张铁路的`计划，帝国主义者就想争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁到，让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望，接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作，不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
读完这篇文章，我感触深刻。那时，帝国主义者一再欺凌中国，无能的清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，不怕困难接受了京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝国主义的洗脑和重重困难，历经了长约四年的努力，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威，同时，也给中国争了气。从这件事中，可以看出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和对祖国的热爱。
《詹天佑》读后感13
这几天我学习了《詹天佑》这篇课文。读完之后，我的心久久不能平静，真是百感交集，詹天佑的爱国精深深的感染了我。詹天佑是我国杰出的`工程师。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师。经过重重困难后，京张铁路终于全线竣工。詹天佑说过：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不能出自工程人员之口。”从中我体会到詹天佑对工作的一丝不苟，高度负责的精神和严谨的工作态度，令我敬佩不已，而我，就有过不细心的经历。
那一天我去上数学课，老师给我们一人发了一张卷子，我仔细看了看卷子，上面全是计算题，而且每道题都让我易如反掌地做了出来，很快，不到十分钟，卷子上的题便让我全部做了出来。我抬头看了看同学，啊，他们还在奋笔疾书呢!我想：“同学们都还没有做完，我是第一个写完的。我竟有些沾沾自喜。我拿起卷子，满脸欣喜地交给了老师。老师刚开始还笑容满面，过了一会儿，老师的脸上便泛起了怒色。老师走向我，把卷子扔向我，走了。看着老是冷漠的背影，满脸愁意地看看卷子才恍然大悟。一个又一个鲜红刺眼的差号穿入我的眼，刺进我的心，扎进我的肺。心中饱含内疚。
当我读完《詹天佑》这篇文章时，对詹天佑有了深深的敬意，我一定把詹天佑当成自己学习的榜样，是为自己的楷模，让爱国精神伴我成长。
《詹天佑》读后感14
今天，我读了语文课本上的第五课《詹天佑》。看了这篇文章后，我心里有如大海一样，思潮起伏。
这篇课文讲了詹天佑修京张铁路的事情。詹天佑是一个认真，严肃，对待问题一丝不苟的人。
在我刚开始读到第二自然段时，已经怒形于色了。因为那些帝国主义国家的'人竟然认为中国没有人才，没有技术，但这些帝国主义国家完全想错了。我们也在提高，进步，我们也有了自己的工程技术人员，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。凭什么认为我中华工程师无能，无法完成任务。虽然困难，但是我们相信勤劳，智慧的中国人民一定会成功。
当我读到詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务这个地方时，一股敬佩之情油然而生，同时，一丝丝惭愧也涌上心头。詹天佑在人民的期盼和帝国主义国家阻挠的重大压力下，毫不犹豫的接受了任务。我不知道他如何承担，但我想到了自己，平常，老师交代一个小任务都不想去干，怕弄出差错，自己承担责任。但和詹天佑比，我这又算得了什么呢？
最使我难以忘怀的是詹天佑经常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点马虎……这句话。他对工作如此严肃，认真。而我呢？拿小测验不当回事，考了七，八十分也只是一笑了之，说不过是一个小小的测验罢了，无所谓。但从没想过去分析一下错题，还笑改错的同学没事找事，无聊。
从今以后，我也要对待学习上的问题认真严肃。
看完这篇课文后，我合上书，坐在窗前，思考着我与詹天佑的天壤之别。
《詹天佑》读后感15
詹天佑这个名字，对我来说并不陌生。因为听老师说，他是清政府送出去的那一批小留学生中唯一实现了个人抱负的人。为什么只有他能成为这样的幸运儿?他又是因为什么被大家所熟知的?他修的铁路究竟厉害在哪儿?这些问题都在《詹天佑》这篇课文里找到了答案。
原来，清政府是在1905年任命詹天佑为铁路工程师的。当时，清政府因为长期的闭关锁国正经历着外族的侵略，整个国家正处于被动挨打的局面。更令人气愤的是，他们像强盗一样发生了“内讧”，为谁来控制我们的.铁路运营争执不下。帝国主义最后拿出“清政府如果用本国的工程师来修铁路，他们就不再过问。”这样的强盗逻辑，要挟清政府。就在这个时候，詹天佑顶着压力，成了“力挽狂澜”的中流砥柱。
在读这篇课文以前我想，詹天佑出国留学学的就是这个专业，应该也没什么难的。可读了课文我才知道，在没有前车之鉴可供借鉴的情况下，想要在高山深涧、悬崖峭壁间修一条路都难，何况铁路。
詹天佑不怕嘲笑大胆实践，又一丝不苟、事必躬亲。终于用不满4年的时间，修成了京张铁路，比原计划提早了两年。这实在令人心生敬佩。
起初我以为，修铁路就和架桥一样，接通、铺平就行。可读了课文我才知道，原来火车有两个车头还有爬坡的功用。我专门查阅了网上的资料，才明白课文里提到的“人”字形线路是怎么一回事，实在佩服詹天佑的智慧，也实在佩服那些和他一起修筑铁路，却没有留下名字的劳动人民。是他们为我们的强国之路迈出了坚实的脚步。
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