精选安全日记范文集合九篇
一天终于结束了，一定有不少感想，需要认真地为此写一篇日记了。日记怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编精心整理的安全日记9篇，希望能够帮助到大家。
安全日记 篇1
很小的时候，听别人说父爱如大山般恩重，像水一般柔和，此说不假。
有时候，爸爸比我高大，是个坚强的男子汉。
记得有一天晚上，我去参加同学的生日会。生日会结束，我兴奋地出得同学家门，已经是万家灯火了，还下着牛毛细雨；八点……八点一刻……爸爸还没来接我，我的兴奋慢慢转化成了失望，已经忍不住想自己打车回家了。但这个念头很快便打消了，因为我看见了一个熟悉的身影想我走了过来：“老爸！”我兴奋地大喊。
“很早我就来了，可没看见你，怕我等的地方不对，到处找你，走了一大圈，总算看到你了……”老爸一如既往的微笑着，把外套给我披上，拉起我的手，向家的方向走去。
有时候，老爸和我一样是个贪玩的大男孩。
春天来了，老爸照例带我去公园放风筝，那时我才五、六岁，还不怎么会放风筝，老爸手把手地教我，见我很快就掌握了技巧，便让我自己玩儿，他迫不及待的.去放另一个风筝了。我见老爸轻而易举的把风筝送上了蓝天，也不甘落后，可努力了十几次都没让手里的风筝按照我的意思飞起来，老爸见我好半天都没能放上去，哈哈大笑：“太差劲。瞧我的！”这句话反倒激起了我的斗志。这点儿小事能难倒我吗？“耶！成功了！”我的风筝终于如我所愿飞上了蓝天，老爸又微微一笑，风筝飞的更高了……那天，我们一直快活地玩儿到天擦黑才回家。
有一个人，能给我安全，有一个人能让我快乐，那个人就是——老爸！
安全日记 篇2
我们平时在过马路时，一定要遵守交通法规：车有车的道，人有人的'道，过马路时一定要走斑马线，如果没有斑马线和红绿灯，就走附近的人行天桥。红灯停，绿灯行，黄灯停下看一看。这是每一个司机，每一个行人都要遵守的，千万不要贪图一时的省力，而发生不可弥补的悲剧。
遵守交通法规，学会过马路，从我做起。
安全日记 篇3
随着社会飞速发展，电话、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家赞叹社会进步，享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的`发生，健康成长。
交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的“炸弹”就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦，炸得心惊胆颤，带来的将是泪水，血淋淋的场面令人触目惊心。
五一长假，多么美好的日子，在车辆来往的马路上，一位中年妇女带着她的孩子上街去，可悲的一幕发生了：一辆拖拉机竟无情地砍去了那男孩的头，顿时，鲜血四溅，说时迟那时快，拖拉机又箭般飞穿到妇女的双腿，在场的人刹那间晕了过去，当时的情景令人眩目。男孩在地上“睡着”了，永远不会醒来了！
一阵阵刺儿的救护车声，一阵阵悲惨的痛哭声，悲痛欲绝的妇女失声痛哭，噙着眼泪，抱着孩子，红色渲染了我们的眼睛，交通事故是那么的可怕！一刹那间，就夺走了一条可爱地小生命。
鲜血般的事实，在提醒我们一定要遵守交通规则，不要为了图方便，跟自己的生命过不去。
让我们遵守交通安全，把交通事故降到最低，这就是时代的呼吁！
安全日记 篇4
20xx年x月22日 晴
今天我第一天进入施工现场，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。 技术负责人先让我在办公室熟悉图纸，通过看图我了解本工程为蓟县碧玉家园1#2#楼、住宅使用，总建筑面积：25973m2，24层，现在该工程正处在地下一层主体施工，地下一层为车库，框架结构。 今天是我在工地现场实习的第一天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。
20xx年x月23日 晴
今天是我实习的第二天，项目经理让我参加了早晨的施工例会，并让技术负责人安排我今天的实习内容，技术负责人告诉我目前工程正处在地下室施工阶段，由于我的实习时间短，我的是实习重点只有放在地下室剪力墙模板支设上。 我和技术负责人进行了地下室筏板基础的定位放线，在放线过程中我逐渐学会了在现场使用经纬仪、水平仪、等仪器。首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩，将定位桩的轴线位置引测到基础防水保护层上，然后在垫层上弹出墨线，并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。用水平仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。 通过今天的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。
20xx年x月24日 晴
今天上午我参加了项目召开了“全钢大模板在超高超厚墙体中的应用”QC小组会议，会议主要讨论并制定了关于地下室混凝土剪力墙使用全钢大模板支设的工艺。下午项目技术负责人让质量员带我检查了底板钢筋绑扎，检查了钢筋的间距、位置、型号等，并对检查出的问题进行了整改，本次检查共检查了3项内容，实测了50点，合格45点，整改5点质量偏差较大的问题。 在筏板钢筋绑扎验收过程中，我详细的查看了03J-103钢筋构造图集，对于钢筋的各种构造详图进行了详细的查看，根据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查，并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理移交给资料员，通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方法对钢筋工程的质量控制点和施工过程控制点有了较深刻的理解。
20xx年x月25日 晴
今天项目经理让我参加了关于“超高超厚混凝土剪力墙的支模施工难题”的第二次QC小组会议。参加人员有项目经理、技术负责人、质量员和资料员，会议由技术负责人主持。 会上大家主要讨论了本次QC小组会议主要是对传统支模工艺与全钢大模板的对比。对此从工期、质量、施工难度、成本投入等四个方面进行比较。大家从各个职能岗位进行专业对比，得出以下结论：中型组合钢模板优于木模板，全钢大模板优于中型组合钢模板。因此确定了全钢大模板作为地下室外墙模板支设的优选方案，并在多家公司中选定了北京奥宇模板公司设计的86系列拼装全钢大模板体系。 通过今天一天的技术讨论会，关于模板施工从研究工艺到确定方案最后选择厂家。我深刻体会到工程施工时在每一个环节上都要认真、严谨，要从工期、质量和效益上入手，这对我今后的工作打下了良好的基础。
20xx年x月26日 多云
今天项目技术负责人让我协助他编制基础模板施工方案，并应用了CAD对模板支设详图进行了绘制，从而使我在理论较系统的学习了地下室全钢大模板的支设工艺和施工方法，在编制过程中我们根据图纸结合现场实际情况，并参考了《大模板质量验收标准》、《大模板支设工艺》QC小组会议记录等。 通过今天的实习使我在理论上和实际上对基础模板支设的施工工艺有了一定的认识，学会了在今后的工作中如何将施工方案的内容运用到实际施工现场中。
20xx年x月27日 晴
今天基础基坑要进行混凝土浇注施工，因为基坑筏板厚度在1.2M以上属于大体积混凝土，因此工程项目部通过了多种技术措施解决由于水化热造成的温度裂缝问题，主要措施如下：
1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的热量排放；
2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温；
3、使用低塌落度混凝土减少用水量；
4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的'目的；
5、设置测温孔密切关注温度变化；
通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工工艺和技术措施。
20xx年x月28日 晴
今天我主要和项目施工技术人员进行了大体积混凝土的测温工作及检查对大体积混凝土的覆盖养护情况。今天共进行了4次测温，每个测温点有3个测温孔，分别在混凝土的上中下三个部位。具体位置为下部测温孔距底20CM，中间在中间位置，上部距混凝土上表面10CM。经过4次30个点位的测温，发现28个点位满足温差少于20度的规定，但有两个点位大于温差20度的规定，经分析这两个点位为循环水出水孔位置并覆盖不到位，经技术人员共同制定措施将出水孔改为入水孔并加强了覆盖，两小时后测量温度差小于20度满足要求。 通过今天的实习我学会了在大体积砼施工中实际对工程质量控制和发现问题后如何处理的方法。
20xx年x月29日 晴
今天我主要是同质量员检查了电渣压力焊，在电渣压力焊之前由技术负责人及安全员分别对操作人员及班组长进行了班前技术交底及安全交底，主要强调了电渣压力焊出现的高温焊渣的防火问题，由于底板有草帘子保温覆盖，一旦由于高温焊渣落入造成草帘子引燃发生火灾，后果不堪设想，为此项目制定了以下安全措施：
1、现场配置足够的消防灭火器材(包括消防水源、干粉灭火器等)；
2、在有可能落到的高温焊渣的区域覆盖防火的玻璃纤维防火毯；
3、设专人进行24小时不间断防火检查； 通过今天的实习我掌握了在遇到有安全隐患情况下施工时应该怎样对工程安全措施的制定及防护。
20xx年x月30日 晴
今天全钢大模板及附件运进现场，我仔细观察了大模板的组成主要有：模板由1500mm为主的单元模板通过边框连接器、边框定位连接器和大背楞组拼而成，模板标准块宽度为3000mm，主肋采用8#槽钢，边框选用经过硬化处理的80型特种异型材。大背楞采用成对的10#槽钢，横向通长且纵向设置8道。
模板全部采用止水穿墙栓连接，内墙模板高度5700mm，模板上配置支腿，板上不设置操作平台。外墙模板高度5650mm，不设置支腿，脱模后搭架存放。角模有阴角模、阳角模和异型角模三种。边框之间采用边框连接器和定位连接器进行连接，且设置两道直角背楞以保证阳角与大模板之间的平整和棱角的顺直。模板进场后由技术负责人及保管员对数量及质量进行了验收。
安全日记 篇5
昨天下午，我和奶奶去姨奶奶医院拆我的眼角缝合线，因为上周三一年级八班的'小朋友上厕所时跑得太快，和我相撞，他的牙齿碰到了我的眼角，把我的眼角给碰裂了。我爸爸带我去高新医院，医生给我缝了两针。
那个小朋友的牙齿也掉了。通过这件事，我知道了以后走路一定要注意来往行人，在教室里、走廊不能打闹，注意安全。
安全日记 篇6
最近。电视新闻和网络上，都在热议醉酒驾车撞人事件，不由得增加了我对爸爸上下班的担心。
因为，在去年6月1日晚上，我爸爸从公司加班后骑自行车回家，在经过一个十字路口时，被一个喝醉酒的司机撞了。当时，尽管我爸爸采取了避让措施，可醉酒的司机误把油门当成了刹车，还是把爸爸撞出了100多米，头上撞出一个大口子，汽车的前挡风玻璃也撞裂了。这起交通意外在交警叔叔的协调下，得到比较圆满的解决，爸爸也所幸没有留下后遗症，但却给我心里留下一个永远抹不掉的阴影。要是当时爸爸没有采取避让措施，那后果真是难以想象。
为了提醒我们全家都注意交通安全，今年6月1日，我曾提议把6月1日这一天定为我们家的'安全警示日。目的在于警示我们家每个人都要注意：过马路不仅要做到红灯停、绿灯行，要走斑马线;还要左右看看，没有汽车再过。这样，即使有飙车和醉酒驾车闯红灯的人，也不至于发生意外。
尽管这样，爸爸每天上班前，我还是要不厌其烦地对爸爸说一声：“爸爸，上下班路上要小心。”
安全日记 篇7
交通安全问题，如今已成为人们关注的焦点，面对屡禁不止的违章现象，面对频发的交通事故，我们不禁怀疑:遵守交通规则真的这么难么？
小月月的悲剧成了多少人，心中无法抹去的痛？面对即将走向凋谢的生命，肇事司机选择逃逸，十九个路人选择无视 ——这已经不是一个简单的交通事故，而是一次关于人性的思考——在生命与利益，在自己与他人，在担当与逃避之间，我们应该选择什么？如果肇事司机选择承担自己的责任，把伤者送进医院，也小月月会有一个更好的未来，如果，肇事司机选择遵守交通规则，又怎么会有两个家庭的悲剧？
只是，生命本就没有如果，小月月的'事件只会让我们明白——交通安全，关系到的不仅仅是自己，更是一个家庭，一个社会，一个国家的幸福与安定，遵守交通规则，是一个人生存的底线。
去年，醉驾，酒驾相关法令法规的出台，使得多少明星，大官纷纷下马？早些时候，对于超速的严查，又使得多少公众人物颜面尽失？现今，关于中国式过马路的整治，又使得多上人对执法人员不解甚至谩骂？如果，这只是一个很小的群体，如果，这只是偶然的一件事，那么。这不能说明什么，只是，类似事件的频发，有说明了什么？是一个人素质的问题？还是一个民族的民族责任心的缺失？
是不是。只有付出血的代价，才能明白交通安全的重要？是不是，只有用生命交换，才能唤起人们心底的责任？是不是只有落得家破人亡。才会后悔自己当初对交通安全的蔑视？
可是，这样，付出的代价未免太大？
遵守交通规则。本就是一个小事，雨天路滑，就要减速慢行，夜间开车，就要避免疲劳驾驶，开到十字路口，就要谨慎小心，也许，这些事微不足道，但，每个人若是都付之于行动的话，那么。我们的交通才会真正意义上的安全。
朋友们，交通安全问题往小说，关系到一个人品质的高低，往大说，就是一个民族甚至国家的总体素质，遵守交通规则，做文明中国人。
安全日记 篇8
实习日记一7月15日晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情况，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。该项目位于圣合家园，我实习的地点在二号楼，该建筑的体结构为框架结构、框剪结构，材料外墙为石材、面砖，供暖系统是集中供暖，电梯系统为直升电梯，门窗系统为塑钢门窗。我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。
实习日记二7月16日多云
今天是我在工地现场实习的第二天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问题。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。在现场，我看到了两座忙碌的塔吊正在运输钢管，是构造柱的组成部分。技术部人员下午的工作就是搬运钢管到现场，我也参与其中，体现了一下搬运工的工作，干了不少苦力活。我发现只有在现场才能更好的学习工程知识，毕竟理论结合实践是最好的方法。
实习日记三7月17日多云
今天引起我注意的是露出楼面一个个长约80工分的钢筋网，很明显是柱内配筋。以前只是学过配箍筋腹筋弯筋，可是从来没有想过他们之间会是怎么联结的。今天才知道是用一跟跟的钢丝固定住的。刚好看到一个人拿着钢丝过来捆扎。之间他拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的自制小工具（好象是用φ6的钢筋镊制而成）眨眼工夫，已经扎了十几处了。别看这不起眼的`小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多
实习日记四7月18日晴
这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%（3）钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
（4）钢筋弯钩或弯曲：钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为25d，平直部分为3d钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为625d，对直弯钩为35d，对斜弯钩为49d
实习日记五7月19日晴
我主要看了工程的钢筋标注，以下是基本原则及表示意义：上部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）；下部钢筋根数、等级、直径（上层根数/下层根数）详细标注：名称—轴号—梁号—梁宽×梁高（跨数）。级数直径@密肋宽度/一般宽度（支箍数量）箍筋底部通长筋数量、等级、直径；顶部通长筋数量、等级、直径腰筋数量、等级、直径；集中标注：详细标注的位置不一样，表示钢筋接头的位置不一样，标注在梁中，表示接头在梁中，标注在梁端，表示接头在梁三分之一处，并要错头搭接。
实习日记六7月21日多云
今天，我简略的了解了钢筋的绑扎法，并查阅了相关资料，总结如下：
1、核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2、钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3、预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
4、受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
5、垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
实习日记七7月22日雨
由于天气原因，我在办公室里查看资料，主要看了监理方面的资料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五邻边”的防护。“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）：
（a）凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
（b）凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
（c）安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
“四口”防护：
（a）该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。
（b）楼梯踏步拆模后，沿楼梯设12m高双层护身栏杆。
（c）在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
（d）予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
（e）通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。
“五临边”防护：
（a）基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
（b）通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置12m高的双层护栏，并挂安全网。
（c）电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。
（d）上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
（e）各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
安全日记 篇9
把安全当作一种责任，你就会查找隐患；把安全当作一种责任，你就会想办法杜绝漏洞；把安全当作一种责任，你就会认真做好每个细节；把安全当作一种责任，你就会养成一种好的习惯；把安全当作一种责任，你就会爱岗敬业；把安全当作一种责任，你就会充满活力；把安全当作一种责任，你就会把活力当作一种动力；把安全当作一种责任，你就会让动力成就人生；把安全当作一种责任，你就会在人生的长河中奏响和谐动人的乐章！
安全细节无处不在。责任重于泰山，有了责任重于泰山的岗位意识，你就会渗透在血液里，驻守在心灵处。“不患无策 ，只怕无心”，在一个人应当具备的品质中，责任心，是那样朴素而可贵。责任与能力携手，激情与活力同行，就会视安全为生命，全力以赴地投入到事业奋斗之中去，让一腔热血在自己人生的“责任田”里绽放出芬芳的花朵，敢于承担更多的'责任和风险，甘愿奉献自我，获得人生成功，提高自己的人生境界。
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