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中国石拱桥说明文
相信大家都不可避免地会接触到作文吧，特别是条理性极强的说明文，说明文的内容具有高度科学性，语言具有严密准确性的特点。这种类型的作文要怎么写呢？以下是小编整理的中国石拱桥说明文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
中国石拱桥说明文1
石拱桥算是中国的一种特色，大多建在园林中，是风景景观的一个重要组成部分，主要作用有三点，一是组织旅游线路，二是点缀水景，三是分隔水面，每座桥都各自发挥其优点，起到“画龙点睛”的作用
今日我们去北大里进行了“桥寻”活动，主要活动地点是未名湖周围。未名湖共有五座桥，我们从东门进入，沿着顺时针方向行进第一个到达的是二分桥。二分桥桥长4.5米，桥柱高1.2米，拱长150厘米，体型并不算大，但却起着重要的作用，一是连接两岸，组织旅游路线，让人们方便游览；二是分隔水面，将未名湖分隔成一个大湖和一个小湖，增加水景层次，让未名湖看起来更优雅。“二分”之名也来源于此。
过了二分桥，再往西走，就会看到另一座小桥，名为“奈何桥”桥长4.02米，拱长1.16米，柱高75厘米，同样起连接和分隔水面的.作用，不过和二分桥不同的是，奈何桥的一边是一条小河。
奈何桥不远处是回头桥，名为“回头桥”是因为它连接河岸与湖心岛，前往岛上的人们必须原路返回，来去都要经过此桥，于是就命名为“回头桥”。回头桥属于“束腰”式桥，中间宽，两边窄。与前两座桥不同的是，回头桥没有桥拱，也没有桥柱。桥墩间距70厘米，桥墩上还刻着精美的花纹，看起来活泼又不失典雅。湖心岛上还有一座不起眼的小桥，名为“踏步桥”，仅是一块天然石头，连接湖岸和石舫，方便人们行走。
出了湖心岛，再继续向前走，就能看到未名湖最后一座桥，湖东桥。湖东桥全长12.87米，拱长170厘米，柱高120厘米，虽然较大，但没有实际意义，主要作用是点缀湖景，并使未名湖东南西北各有一座桥，看起来更加匀称。湖东桥的桥柱上还刻有美丽的祥云图案，虽说无实际作用，但作为装饰还是非常好看的。湖东桥还有另外一个名字：“糊涂桥”。是根据其作用起的，并不是贬义，反而让其更加生动幽默。
这就是未名湖周围的桥，有的美丽，有的优雅，有的简朴，各有特色，也能让人们在紧张的生活之余，放松一下心情，感受一下宁静吧。
中国石拱桥说明文2
《中国石拱桥》一文，是1962年我发表在《人民日报》上的一篇散文，后来被选入初中语文课本，至今仍在沿用。
近几年来，有不少中学教师来信或来访，向我反映课堂讲授中的一些情况。教育家叶苍岑教授也曾为本课备课的问题和我四次通信征询意见。我所作的一些解答，有一部分转载于有关语文教学的刊物中。现行语文课本，采集了各个方面的文章，知识面无比广阔。从我接触到的中青年教师中，深深感到他们对讲授中的每一篇范文，是那样字斟句酌地认真研究，一丝不苟。这种精神，使我深受感动。最近，郑州《教学通讯》编辑部的同志打算出一本《作家谈中学语文课文》，要我谈谈创作经过。作家这个称号，我不敢当，但由于上述情况，借此机会，回忆一下撰写此文时的构思活动，如果对广大语文教师所要求的教学效果有所帮助，自是有益之举。
首先，本文写的是中国的石拱桥。石拱桥是我国传统的桥梁三大基本型式之一。石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出的代表之作。几千年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥，可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证，显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥，能经得起天灾战祸的考验，历千百年而不坏，不仅是作为古迹而被保存，而且仍保持其固有的功能不变，可以称作奇迹。当然，还应归功于历代的辛勤修缮，这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥，这一社会风尚，在我国桥梁史上，有不少故事，是值得传颂的。我国素有多桥古国之誉，这种史的观念和数量上的概念，以及有实物可观的直觉印象，都是为理解中国石拱桥所须涉及的知识面。如果抽掉这些生动史实，则不仅内涵空虚，一两座孤立的躯壳，又能说明什么问题呢？
其次，石拱桥在我国桥梁发展史上，出现较晚，但它一经出现，便得到迅猛发展，即使在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，结合现代的工程理论和新的建筑材料，取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥，赵州桥已历时一千四百年，卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上，也经历了近七百年，它们都称得上雄伟坚固，迄今仍保持着初创风貌，可以通行重车，在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造，早于西方七个世纪，它们之所以能够经久不坏，说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的.浅基础、短桥台，不少现代工程师表示惊叹，因为经过多次地震洪水而屹立无恙，这决不是偶然的。唐张嘉贞的《石桥铭序》中所云：“制造奇特，人不知其所以为。”这一评价，几乎和20世纪工程界学者异口同声，技术高超，于此可见。本文在大量史实中，用“用料省，结构巧，强度高”，来概括古代石拱桥技术上的成就，这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标，在6世纪初，我国的能工巧匠发挥智力，大胆创新所取得的光辉成就，是值得自豪的。
再次，跨水架桥，意境之美，雕琢装饰，千姿百态，也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小，工艺必须精益求精，如同一幅画图，不许有一处败笔。自从石窟造像盛行，古代石工，都有一套过硬本领，都具有一定的美工水平，赵州桥的栏板，卢沟桥的石狮，都以艺术珍品而闻名于世，这也是中国石拱桥在艺术方面一个可取的传统，对于现代石拱桥装饰也还存在着深刻的影响。
中国的石拱桥，在古代有一定的成就，在今天仍有发展的前景，过去有用的东西，今天仍在起着作用，因此，它是一份珍贵的遗产，显示着我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。我们在现代桥梁事业中，必然能够取得更大的成就。
中国石拱桥说明文3
我家乡门前不远的地方，有一条河。河的上下游两岸都是悬崖峭壁，绵延数十公里，在平静的河面上有一座石拱桥，人们都称它为“生命桥”。
我的记忆中，这是一座极为普通的桥，它长约二十多米，宽约两米。桥的两端是用鹅卵石堆砌整齐的码头，河中矗立着由花岗石条堆起的两个粗壮的桥墩，桥拱着三个好似古门的桥洞，真像一个拱着脊背的老人，奔腾的河水穿过桥洞倾泻而下，像是千军万马在急行军。桥面上铺着青石板，两侧是由木桩和铁丝编织而成的桥栏，桥栏犹如两队士兵时刻保卫着人们的安全。
桥何时建造已无人知晓，虽然年深月久，桥上斑痕累累，但他那笔直的桥墩和半圆形的拱门，平直整齐的桥面做工非常得细致，仍然清晰可见，真叫人叹为观止！凡到这里的`初过桥者都会情不自禁地立足观赏，发出一阵阵感叹之声。听长辈们说，从前没有这座桥时，每年夏天洪水暴发时，都会吞没几个无辜的生命。自从有了这座石拱桥，家乡的土特产都是通过这座桥运过去的。所有的生活必需品都是经这里运进来的。所以人们称它为“生命桥”。
清晨，当晨雾还笼罩着河西的时候，就有三三两两赶集的人不断地通过；接着一个个农民来往穿梭去劳作；一队队小学生跑跑跳跳地去上学：一群群牛羊穿过桥去放牧……黄昏之时，夕阳西下，一道残阳倒映在碧波粼粼的河中，令我不由得吟起诗句：“一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红……”河面上闪着一道道耀眼的金光，美不胜收！那些赶集人、放学的学生、辛勤劳作的农民都陆陆续续地通过石拱桥，日落而归。
去年假期，我再次回到故乡。不过这次我是坐车直接过河的，原来，在石拱桥不远的地方已经建起了一座钢筋水泥桥，各种车辆频频往来穿梭于水泥桥上。我透过车窗隐隐约约地看见那座古老的石拱桥，它还是静静地躺在那里，仍然有不少人往来穿梭在桥面上。我不由得感慨万千。
石拱桥！你是那样朴实无华，你没有我所见的铁路桥、公路桥那样气派、壮观，也没有火车、汽车为你呐喊助威，你总是默默无闻的让人们踏着你的脊梁匆匆而来，匆匆而去，给人们带来方便、带来欢乐，长年无怨无悔地为人类奉献着自己的一切。
我赞美你，石拱桥。我要学习你这种无私的奉献精神！
中国石拱桥说明文4
我的家乡在五里，那儿是一个好地方，有忽飞忽落的小鸟，有蔚蓝的天空，有……可我最感兴趣的还是横跨在我家门前那条小河上的普通得不能再普通的石拱桥。
石拱桥长大约是七米多，宽大约是四米，高五米多一点，桥身全部是用白石砌成的。桥面平坦、宽阔，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。桥两边是一根根尖如剑的护栏，约有52厘米高。桥下的河水明如镜，仔细一瞧，可以望见清澈见底的河水中有许多小鱼在追逐嬉戏，再放眼一望，还可以望见来来往往的行人呢！
告诉你吧！桥上一年四季都有“仙女”走过呢。
春天，春姑娘挥着手中的仙女棒，在桥上留下了香水——花香味，还送来了一片绿茵茵的小草和红灿灿的`小花。
夏天，夏姑娘跳着夏的舞蹈，在桥的两边留下了一把又一把的太阳伞——大树，还变来了许多蝴蝶在飞舞。
秋天，秋姑娘款款地悄没声地走过，在桥面留下了一片金色的天然地毯——落叶，还送给了我们许多果实。
冬天，冬姑娘羞答答地走过，留下了寒冷的空调——冬风，还给大地换上了一身冬装。
怎么样？听了我的介绍之后，你是不是喜欢上了我家乡的这座石拱桥了？如果是，我可以带你参观哟！
中国石拱桥说明文5
桥老了，它会说话吗？
石拱桥是家乡惟一一座有历史性的桥，它建立于一九九七年，直到现在还依然，完整保存。其实说石拱桥有历史，也只不过是相对家乡而言。倘若与其它地区相比，那就不值一提了。
石拱桥是一座长五十米，宽五米，高三米的石头桥梁。为什么要说它是石头桥梁呢？因为石拱桥的建造几乎全是石头，极少水泥，并且桥面凹凸，人走起来，艰难得很。其实说，建石拱桥石头多，水泥少，也是有原因的。因为那时家庭贫困，村里派的钱也不多。不过还好，石拱桥建起还是挺坚固的，也很有特色。
石拱桥的结构很是美观，也很吸人眼球。虽说桥不长，但却建有三个拱形，各有特色，观赏价值也很高。横看石拱桥，它像三座巍峨山峰，雄伟壮观，气势澎湃，有一副英雄气概；上看石拱桥，它像三个无底山谷，雾气喷薄，氤氲絮绕，有种身临其境的奇特妙感；下看石拱桥，它像三条抛物线，勾勒均匀，长短参差，有点独特新颖的视角吸引力。三拱之间，还有两个稍微平滑的'平行四边形。以中拱为点，前后两个拱，共以中拱建一个平行四边形。虽说这平行四边形，并未给桥外观，增添什么生色，但却起了个支撑和稳定作用。三拱的水位也大不相同。第一拱最深，二拱其次，三拱最浅。具乡里人说，这样是为了防洪。至于还有没有其它功效，我也说不清个究竟。
记忆中，在没建这座石拱桥之前，这里只有一座用铁钉和钢铁建造的木头桥。因常年雨水滴淋，时间一久，木头就不经用了。至于这座木头桥，是什么时候拆的，我也不大了解。根据村里人的说法，是因为，在这里，淹死了一个儿童，之后村委会商量，并决定把木头桥拆除了。
中国石拱桥说明文6
未名湖是北大的标签，是燕园里的一道风景，它有着明清皇家园林的传承，又有着北大百年积淀的不朽。湖光塔影，石舫横卧，荷香柳荫，小桥流水，美不胜收。尤其是未名湖上的五座石桥，它们的存在是这美景中不可或缺的点缀和精彩。小桥的设计建造者因地制宜，别具匠心，将五座不同的石桥恰如其分地融入到燕园的风景之中，浑然天成。
从博雅塔沿未名北路前行，到未名湖东北角，我与湖东桥不期而遇。这是一座单拱石桥，两侧桥栏各有八个雕饰栏柱，古朴典雅。小桥长13.5米，宽3米，桥面坡度不大，约15度左右，平缓的坡面没有台阶，缓步上行至桥中央向西南环顾，大部分未名湖湖景尽收眼底。这座桥过河通路的功用不大，没有它旁边也有道路通行，但是如果真没有了湖东桥，却会让人感觉少了些许景致和情趣。
过湖东桥向西沿未名湖北岸前行到了红四楼，楼前有一座四孔洞石板平桥向南跨过湖面与湖心岛相连，这座桥原是圆明园的遗迹，桥栏已不幸遗失，远看就像五个长方体石柱架着的一条石板路，亦桥亦是路，简简单单。这条长8.15米，宽3.55米，距冰面1.2米石平桥是出入湖心岛唯一的道路，人们也叫它回头桥。
步入湖心岛，在岛东南岸石舫边我们终于找到了不起眼的踏步桥，这座桥如果不留意你一定会错过它，忽略它。因为它不过就是石舫与岸边搭着的一块长不足1米，宽0.8米天然石头而已。
环岛一周，从回头桥回到红四楼前，沿湖岸向西南前行，路过一段枯枝茂密的灌木丛，前方有一座单孔洞两侧带石板桥栏的石板平桥展现眼前。这座桥很小，长5米，宽2.5米，桥下是长方形孔洞。这座叫奈何桥，整座桥质朴雅观，小巧别致。
穿过奈何桥向东而行，行进至未名湖的南岸，就漫步到了二分桥。二分校是一座单拱石桥，两侧有四栏柱的桥栏，桥面几乎没有坡度，如果不见桥下拱洞，你会认为是一座带桥栏的.白石平桥。桥长7.95米，宽2.95米，是座颇具古风的小石拱桥。此桥与北面的湖心岛正好相对，湖水由桥下小小的拱洞穿过，进入南面的口袋状的小湖。
二分校和湖东桥虽都是单拱石桥，但却有所不同。从功用来讲，湖东桥拱洞较大是纯粹的景观桥，而二分校却是跨水交通的景观桥，拱洞不大就像一条丝带系在大湖小湖之间。
未名湖上的石桥虽没有汉白玉的栏杆，大理石的桥体，精繁雕砌的装饰，却各个独特，朴实无华，毫不突兀，蕴含着着北大燕园淡泊名利，内敛超然的气质。
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