交通安全演讲稿(集锦15篇)
演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。在当下社会,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,你知道演讲稿怎样才能写的好吗?下面是小编整理的交通安全演讲稿,希望能够帮助到大家。
交通安全演讲稿1
亲爱的老师、同学们:
大家好!
从我记事起,就懂得,生命只有一次,如果不好好珍惜,上帝是不会白白给我们第二次机会的,因此,我们要牢记安全二字。随着社会的发展,经济的腾飞,繁华的街市上,水泄不通的.马路上,时时刻刻都会发生悲惨的交通事故,令我们心惊胆战。红绿灯常常发出微弱的光亮,不足以让人们提心吊胆。车祸大多是致命的,而人们却全然不顾、视而不见没有安全意识。于是一起起的交通事故、一个个的悲惨画面,再次为我们敲响了安全警钟。
在网络上,我目睹了一幕幕触目惊心的交通事故画面。20xx年3月6日,由于下雨降雪造成高速公路路面湿滑,一个驾驶员在行车途中思想麻痹,操作不当引发一起单方路产损坏事故,所幸没有造成人员伤亡。据事故驾驶员的朋友陈某反映,当日中午12时左右,他和开车老板徐某从江山市区准备到衢州办事。
车子从景台高速公路江山入口开到上余镇路段约10公里处,由于高速公路刚好下过雨加雪,徐老板开车大意,雨雪天开车经验不足,当时车辆右轮气压不足,也没有控制好车速在积雪路面轮胎打滑失控,一头撞上高速公路右侧边护栏。小轿车撞护栏后180度转弯。把他们当场吓蒙,所幸他们扣了安全带,没有被甩出车外,保住了性命,就手上被刮了一下。稍有不慎,就会发生交通事故,因此,我们一定要把交通安全,牢记在心。
关爱生命,安全出行,是一个永恒的话题。当你开车出去的时候,路面湿滑要小心行驶,车轮要定时检查,严禁酒后驾驶,严禁违规操作。只有做到遵守交通规则,才是最安全的。生命是宝贵的,它只有一次,别再让交通事故再次发生,我们不要贪图一时之快,而害了我们的一生。交通安全牢记在心,关爱生命安全出行,是我们每一个小学都应该做到的。
交通安全演讲稿2
同志们:
按照上级的要求,经过认真筹备,我县成立了全县道路交通安全局际联席会议,并明确了各有关部门在道路交通安全工作中所承担的责任和任务,提出工作要求和目标。我们今天这个会,既是正式宣布成立全县道路交通安全局际联席会议,也是全县道路交通安全局际联席会议第一次全体会议。下面,就进一步抓好全县道路交通安全工作,我讲三点意见。
一、认清形势,进一步增强抓好道路交通安全工作的责任感和紧迫感
近年来,特别是20xx年国务院“1.15”会议以来,公安交管以及其他相关部门,按照“五整顿、三加强”的工作要求,全面加强道路交通安全整治,取得了较好的工作成效。一是县内道路交通秩序整治取得较好成效。通过大力实施“畅通工程”,对城镇中心路、为民路、繁华路三条主干道加大整治力度,使交通违法行为明显减少,酒后驾车、争道抢行、非机动车驾驶人员抢行猛拐等严重影响交通秩序和安全的行为明显减少。同时,加强了对镇内出租车的有效管理,严查了乱停乱放、违章驾驶、堵塞交通的问题,有效地规范了县内道路行车秩序。二是打击盗抢机动车犯罪行动取得较好成效。集中开展了专项打击盗抢机动车犯罪行动,对注册登记的车辆,逐车进行检查,并及时与抢盗信息库进行对比。专项行动共检查车辆591台。三是治理超载工作取得较好成效。自开展治超以来,交通、公安等部门共检查车辆500多台次,处罚超限超载100多台次,主要道路的超限超载行为明显减少。四是重要时期的交通安全取得较好成效。在“两节”和“春运”期间,公安、交通、教育等部门密切配合,确保了路面交通秩序良好,道路交通安全态势平稳。
虽然全县道路交通安全形势基本平稳,但影响交通安全的各种深层次矛盾还没有从根本上解决,存在的问题仍不容忽视。一是道路交通事故呈上升态势。年初以来,我县境内虽然没有发生特大交通事故,但其它小事故还很频繁。据统计,截止到7月末,全县共发生交通事故66起,同比上升8,伤50人,死亡2人,直接经济损失超过30万元。二是群众安全意识有待进一步提高。各种交通陋习普遍存在,致使交通行为随意性大,交通违法发生率居高不下。据交警部门调查,全县机动车、非机动车、行人违法率分别达到15、26和30。三是道路交通安全条件有待进一步改善。主要是路况不好,警示标志不足。四是道路交通安全管理机制有待进一步完善。对动态违法行为的管理力度还需进一步加大,特别是对超速、超载行为的治理还需加大力度。所有这些必须引起我们的高度重视,切实增强责任感和紧迫感,时刻保持清醒头脑,决不能有丝毫的麻痹思想和侥幸心理。
二、突出重点,全面抓好道路交通安全工作
道路交通安全事关群众利益,事关全县改革、发展、稳定大局,必须突出重点,把各项防范措施落实、落靠、落到位。具体就是要提高一个意识,突出三个监管。
提高一个意识,就是强化宣传,提高全民交通安全意识。各有关部门要大力加强交通安全宣传“五进”(进学校、进工厂、进农村、进家庭、进社区)工作,充分利用广告牌、宣传栏等载体,广泛宣传《道路交通安全法》,努力营造学法、知法、懂法、守法的浓厚氛围,做到家喻户晓,人人皆知。广播电视部门要设置专栏,大力宣传道路交通安全法规和常识,倡导文明交通行为,使广大人民群众能够依法参与和监督道路交通活动,养成良好的交通习惯,提高自我保护意识,从根本上减少交通违法行为。
突出三个监管:一要突出重点路段监管。要以近年来交通事故多发路段为重点,加强督导和检查,落实安全防范措施。对为民路、繁华路等人多车杂的路段,要加强调度指挥,配齐警示标志,治理超限超载,严查违章行为。对绥北路、绥庆路等交通主干线,要加强巡查,及时排除安全隐患。绥四路封闭施工后,对绕行线路,交通部门要加强维修养护,保证车辆畅通。二要突出重点行业监管。要以驾驶员培训、旅客运输、汽车维修、车辆检验等行业为重点,加大整治力度,解决驾驶员素质不高、交通违法严重,企业交通安全责任制不落实、车辆技术状况不良、交通安全设施缺乏等问题。三要突出重点人监管。要以酒后驾车、无证驾驶和行人违章为重点,强化监管措施,严管严罚,确保道路交通安全。
三、加强协调,充分发挥联席会议的作用
我县的道路交通安全工作局际联席会议今天正式成立。这里我要强调的是,我们成立联席会议决不是走形式,而是要通过联席会议制度实实在在地开展工作,形成齐抓共管、综合治理的'工作局面,真正把我县道路交通安全工作抓实、抓好、抓出成效。因此,工作中,我们要充分发挥联席会议制度统筹协调、跟踪推进、狠抓落实的作用,争取在较短时间内使全县的道路交通安全形势有一个较大的改观。一要认真履行职责。相关部门要密切配合,真抓实干,认真履行各自职责,形成道路交通安全管理的强大合力。公安交管部门要牢固树立“主力军”意识,在道路交通安全监管上积极主动地发挥作用,及时排查道路隐患,并向政府及有关部门通报,提出整改建议。监察机关和安全生产监管部门,要抓好交通安全工作的监督检查,强化交通安全工作责任追究。运管部门要严格运输企业、从业人员的监督管理,对发生交通死亡事故或群死群伤交通事故的专业运输单位,要进行责任倒查,存在重大安全隐患的要停业整顿,限期整改,整改不到位的坚决不准运营。规划、交通、建设等部门要认真做好公路和城镇道路的规划设计,及时整治和消除道路安全隐患,因道路原因发生重大交通事故的,要倒查追究相关部门责任。农机部门要全面负责拖拉机等农用机械的交通安全监管,包括发牌发证、年度检审、驾驶员教育等工作,发生重大事故的必须倒查源头管理,疏于管理、失职渎职的,要严肃追究责任。卫生部门要提高交通事故救护能力,把事故伤亡损失控制在最低程度。教育部门要抓好在校学生交通安全和交通文明教育。同时,公安、武警等单位,要加强对本系统驾驶人员的教育和车辆的管理,为遵守交通法规当好表率。二要健全工作机制。当前,公安交管部门要尽快着手研究我县20xx年至20xx年交通安全管理规划,明确工作目标和措施,力争每年都解决几个突出问题,每年都能有新的跨越和发展。同时,要抓紧研究制定道路交通安全工作协商机制和信息共享机制等,促进各成员单位各负其责,各尽其职,抓好工作落实。此外,要积极借鉴国内外的作法,及时研究道路交通安全形势、存在的问题和对策措施,从制度上确保道路交通安全工作措施落到实处。重点要研究驾驶人员奖惩、机动车保费浮动等工作的具体办法,以及道路交通安全基础设施资金保障、在建项目交通影响评价等相关制度,并要结合《道路交通安全法》,完善我县的地方规章、制度,保证道路交通安全。三要搞好督查指导。这次会议后,局际联席会议成员单位要适时组成联合工作组,深入基层,深入重点地段检查指导工作,并定期向县政府汇报交通安全工作情况,及时提出工作意见。对工作责任不清,力度不够,成效不明显的单位,要予以通报批评。
总之,做好道路交通安全工作任务艰巨,责任重大。县委、县政府希望联席会议的成员单位要按照这次会议的统一部署,切实履行职责,认真抓好工作落实,千方百计遏制交通事故的发生,为全县改革、发展、稳定创造良好的交通环境。
交通安全演讲稿3
尊敬的老师们,友爱的同学们:
大家好!
信任大家都听到过“平安是福,平安是金”的'话语,今日我演讲的题目就是《文明交通,与平安手拉手》。
“红灯停,绿灯行”,“过公路,一停,二看,三通过”,这些交通学问,每一位同学都应牢记于心。车祸猛
如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在公路上行走,肯定要留意平安,千万不要在公路上玩嬉戏,也不能在公路上踢(足球)。在乘车时,不要把头伸出窗外。过公路时,应走斑马线。
“文明交通,从我做起”,我们学校生也向全部关怀我们成长的大人们严肃承诺:肯定学好(交通(平安学问)),自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随便穿公路、闯红灯,决不在大路上追赶玩耍并排走,时时到处做一个遵守交通法规,关怀他人的文明好少年。
交通安全演讲稿4
老师同学们:
大家好!
谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!
她,本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年,拥有灿烂的微笑,可就是在她与同伴过马路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的.腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了马路,剧烈的疼痛使她晕了过去,失去了知觉,医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术,同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。
剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来,她使劲睁开双眼,朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿,顿时眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕,使人们流下了心酸的泪水,大家大力地搞募捐活动,社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“篮球女孩”抵达北京,接受专家系统的免费治疗,医生给她装上了假肢,在她自己不懈的努力下,她终于可以自己走路了,终于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了,可心灵上严重的创伤是无法弥补的。
这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。
同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!
交通安全演讲稿5
尊敬的老师、敬爱的同学们:
大家好!
我们都知道,酒后不开车,开车不喝酒,但还是有许多人明知故犯、知法犯法、以身涉险。酒后开车真的很可怕,后果会不可思议的。女警官给我们看了一启事例:酒后驾车很残忍,两人死亡,四人受重伤,一辆昂贵的汽车最终成为破铜烂铁,现场简直就是一片废墟。在这里,我想告知大家的是不要存着侥幸的心理,天网恢恢,疏而不漏,所以我们要做的自觉。
还有一些人骑着摩托车,但不带头盔,而导致交通事故,不幸身亡。戴头盔真的很重要吗?事实的真相就是:特别重要!有两个对比事例让我们更清晰的知道头盔的'重要性,出门骑摩托车肯定要带头盔,预防出现不必要的麻烦。无证驾驶,有人说:“我原来就能学会开车,无需考驾照。”还有一些说:“考不考驾照都无所谓。”但这样就是对生命不负责任,因为你没有受过专业的训练,确定会有很多困难没有去克的服,导致自己走上了犯罪的道路。交通规则必需要了解并做到,要好好爱护自己的生命。
交通安全演讲稿6
敬重的教师、亲爱的同学们:
大家好!
今日我演讲的.题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都盼望平安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢?”
我想这是由于在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽视不计的。,他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,假如发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规章,无视交通安全,才酿成了苦果。
为了避开悲剧的发生,我们应当时刻牢记交通规章,不管做什么都应当把安全放在第一位。比方,在繁忙的十字路口,四周都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应当做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过公路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提示爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。
交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,似乎在提示我们要遵守交通规章,把安全放在第一位。
愿我们每位同学欢乐地成长,平安地生活!
我的演讲到此完毕,感谢大家!
交通安全演讲稿7
大家好!生命属于我们每个人只有一次,而交通安全直接关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识:
一、交通标线
马路上用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停。在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
二、隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。
三、交通信号灯
在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止前行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
四、人车分流
各行其道每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全行车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
同学们,让我们从今天起做个懂交通安全知识的小学生吧。
大家好!
“一慢二看三通行”、“红灯停,绿灯行”这些儿歌时刻提醒我们青少年牢记交通法规,遵守交通法规,避免发生交通事故。小时候,听了这些童谣,我都会莫名其妙的有一种害怕出门的感觉;那是因为自我并不真正的了解交通安全的含义。直到今日,我最终明白了交通安全的'含义。
为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,提高通行效率;道路交通法在交通安全方应对车和人制定了一系列的法律规定,其中让我感触最深的是第四节:行人和乘车人通行规定。这一节告诉我们遵守交通法规,就是要求我们做到行人走路要走人行道,没有人行道必须靠路边走;过马路时,要走有斑马线的地方,注意来往的车辆,遵守交通信号指示灯或交警的指挥,在经过未画人行横道的地方,不要突然猛跑、后退;不准穿越车行道和铁路道口的护栏;还要认识一些交通标志。看着交通法规,我忽然想起了一件事……
以前我很喜欢骑自行车,经常骑着自行车猛冲猛撞,还载着朋友上街,开玩笑似的拐来拐去,让后面的车辆不知怎样走,还怕撞到我。当时并没觉得怎样,只觉得很开心。但我看了交通法以后,明白了:12岁以下不能骑自行车上街,也不能载人,如果做了这些事,那就违反了法规,是违法行为。我打定主意,以后不能再这样做,和违法的事说“再见”。
交通安全法就像一堵墙,耸立在危险和安全的边缘。在那里,我要大声呼吁:“让我们小手牵大手,共走平安路吧!”
交通安全演讲稿8
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!我是三年级5班的xx。今天,我演讲的题目是——《交通安全记心间》。每年的12月2日是“全国交通安全日”,其主题为“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。尊敬的老师,亲爱的同学们:
早上好!
随着社会的飞速发展,生活节奏也愈来愈快,汽车成了人们普遍的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的学生,也遇到了这样的'灾难。新闻报道中,尤其是节假日出现的交通事故,已经成为中小学生人身安全的头号杀手,在交通事故中,必然有违章行为,当这种行为严重到一定程度时,交通事故就会在瞬间发生。
我校地处车站附近,交通要道路段,车速快,车流量大。遵守交通法规,增强安全意识十分必要,但现状让人担忧,例如:上学有横穿马路,不走地下通道的;有和机动车抢道的;放学回家在马路上骑飞车,与同学互相追逐、打闹,甚至有个别骑车同学为显示自己高超的骑车水平玩双手脱把;为了方便,走捷径,在车辆的空隙中穿行;在车辆川流不息的马路上无视这些来往的车辆,固执地横穿到对面;等车的时候站得过于靠外……这些都会构成对生命的威胁。
交通事故会给我们的一生造成不可挽回的巨大伤害,给我们的家庭带来巨大的痛苦,因此我们要掌握基本的交通常识,严格的遵守交通规则,要求我们必须要在过马路时观察车辆;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车……我们的生命受之于父母,我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,时时刻刻都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。
同学们,为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间,遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任,也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!为了你们和家人的幸福,在此向全校同学发出如下倡议:
1、自觉遵守交通信号、交通标志、过马路要一停二看三通过,不横穿马路,不在公路上追逐玩耍或聚集停留;
2、乘坐公共汽车时,车辆停稳后,遵守“先下后上”的规则。客车行驶中,不将身体的任何部分伸出车窗外。
3、养成文明交通行为。自行车和电动车进出校门要下车推行,骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。
4、离校较远的同学,为了自己的安全,不乘坐无牌无证的三轮车,更不要乘坐报废车辆,也不要乘坐超员的车辆。
5、校内课间不跑跳,不拥挤,上下楼梯快步轻声,靠右通行。
6、放学按时离校,不经老师允许不能随意在校园内逗留。
最后我希望同学们能时刻谨记:安全第一,让幸福常伴。
我的演讲完毕,谢谢大家!
交通安全演讲稿9
各位老师,各位同学:
大家好!
同学们,安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,同学用自己的生命为代价,给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的损失。学校要求我们的每一位同学都要牢记这次深刻的教训,远离安全隐患,确保自己的生命安全。
安全工作是我们学校工作的重点之一,我们学校自始至终就高度重视安全工作。
学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导小组,加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全督导工作,保证了学校的安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。
学校通过各种途径,像全校集会、升旗仪式、家长会、班校报、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。
学校还在全镇各村成立了由两名同学组成的安全监督检查小组,并通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”,加强节假日巡视检查等多种形式,不断强化和提高全校师生的'安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。
但是,不可否认,尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方面的安全、法制和纪律教育,采取了各种各样的防范措施,可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定,无视国家有关的法律和法规,做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。
这部分同学在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患,例如课间在楼上楼下追逐疯打;
自行车不按规定场地摆放和上锁,防盗意识较差;
使用体育运动器械时违章操作;
违纪玩火玩水摆弄电器;
放学后在校内外逗留时间过长;
携带玩弄藏匿刀棍等危险器具;
同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;
节假日双休日结伙闲逛惹是生非破坏群众纪律,违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。
有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多,他们主要表现在:交通安全意识淡漠,安全责任心差,存有侥幸心理,缺乏安全防范和自我保护意识;
交通法规知识较少,经常有违反交通法规的现象;
无证驾驶机动车辆,违章高速行驶;
多人骑自行车并行,路上骑车时撒把、追逐、疯闹;
不服从交通红绿灯的指挥,随意冲闯红灯;
随意横穿公路;
不主动给机动车让路,与机动车抢行;
乘坐学生班车时抢上抢下、拥挤疯闹;
违纪到铁路周围玩耍;
违纪携带火种玩火;
节日燃放鞭炮不注意场合;
封山期内带火种进山区林区游玩;
违反操作规程使用火、电、油、气,违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。
从以上种种不安全现象的大量存在同学们不难看出,交通安全和防火、防水安全就是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点下面,针对目前我们在安全方面存在的诸多问题,结合我们学校的实际情况,我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全工作责任书,要求同学们认真听讲,认真领会,认真落实学校有关的安全制度,真正做到有备无患,警钟常鸣,确保自身的安全。
交通安全演讲稿10
尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家早上好!
今天我演讲的题目是《关爱生命 平安出行》。 因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。关爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,公路成了扼杀生命的无情的杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。
同学们,安全最重要,生命最可贵!我们又怎能忘记那一件件因交通事故造成的血的教训。20xx年农历5月12日中午,家住会宁县八里湾乡李湾村王去社3岁的王圆小朋友,在中川乡外婆家门口的马路上玩沙子,被一辆拉着沙子的大卡车从下肢碾过,双腿被截肢。20xx年11月16日,甘肃省榆林子镇“小博士幼儿园”校车失事,造成21人死亡的特大交通事故。最近这段时间在我乡所属路段发生摩托车、三轮车、小车相撞,造成人员伤亡的惨痛事故太多太多的交通事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子没有了父母,丈夫离开了心爱的妻子,妻子告别了心爱的丈夫,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的.人的脸上不住地流淌。同学们,当你面对这些鲜血淋淋、触目惊心的场景时,你能不感到痛心疾首吗?你还能无动于衷吗?
如今,交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命。
据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,而且以每年10%的速度递增,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。
同学们,关爱生命就是尊重自我,让我们遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,为自己的生命保驾护航。让我们徒步行走于人来车往的马路时,时刻保持清醒的头脑,不在公路上嬉戏打闹,不给意外发生的机会。让我们多一份谦让与耐心,不贪一时之快而横穿公路,让老师和家长放心。我们应坚决不乘坐农用车、三轮车、非法营运车、病险车等,乘车时提醒驾驶员不超速,不超载,不疲劳驾驶,不违章行驶,以确保我们自己和他人的生命安全,让我们把交通安全牢记心间,远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!
交通安全演讲稿11
亲爱的老师和同学们:
大家好!
生活,一个鲜活的词,安全,一个古老的话题。目前,交通安全已经成为全世界人民共同关心的重要话题,因为世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等原因造成的交通事故。长期高,交通事故频发。
同学们,让大家携起手来,打一场珍惜生命,拒绝违规的人民战争。小时候交通安全是父母善意的提醒。孩子们一边走,一边看着地面,小心翼翼地摔跤。这是我妈在我蹒跚学步的时候唠叨的关心。慢慢骑,记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈爱的忠告。长大了,交通安全就是改变红绿灯的颜色。红灯停了,绿灯就走了。
等你长大了,交通安全是交警叔叔的严肃姿态。伸出右手,水平推。红灯禁止!虽然有时候我只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,我还是忍不住感到温暖。
当听父母唠叨过马路的孩子成长为学会看交警手势的少年时,车辆日新月异,路上的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题成为我们享受宁静生活的不和谐运动。
当刺耳的刹车声响起,路上有一点殷红的血迹,然后另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中,他们的生活从此将蒙上一层阴霾。我们经历了那么多痛苦,那么多沉重的教训,血本无归,让我们深刻认识到维护安全的不可或缺性。你有没有想过,也许是一时冲动,酒后驾车;也许就在你为了赶时间跨过马路栅栏之后;也许在你绝望的那一瞬间,有人会有一场欢快激昂的人生乐章,于是戛然而止!为了你和他人的幸福,请三思。
我不禁在想,为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌?为什么只有通过死亡的对比才能更珍惜生命?难道只有你会去哪里,亲人的苦泪才能唤起我们对生命的尊重,对交通安全的重视吗?每一个生命都是天地之魂,万物之本。生与死是有距离的,这叫生。如何走过人生就是人生,如何快乐的活着就是和大家安全快乐的走在一起。
生命之歌因安全而振奋,生命之树因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全和生命。同样的发言,同样的话题,只是为了同样的目的,也就是唤起人们对交通安全的'关注。人生的路很长,漫长的岁月需要和平。我的朋友们,为了我们潇洒地结束我们的生命,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的繁荣,为了我们的生活更加精彩,为了这个世界少一些悲伤,多一些欢笑,行动起来!
让我们从身边的小事做起,注意交通安全,遵守交通规则,用行动诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的生命发光!
谢谢大家!
交通安全演讲稿12
xx:
大家好!
xx,生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。在这经济繁荣的社会中,街上的车辆逐渐增多,在你面前疾驰而过,也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便,也会让你的心灵蒙上一层阴影。
作为父母,总会在孩子外出时,说一句:“注意安全。”在过马路时,会说:“看好红绿灯。”也就在红与绿一会儿的转变中,车祸便悄悄降临了。
这天,我和妈妈在逛街,猛得听见身后一片惊叫。我急忙向后看去,一辆卡车已经停在一个摔倒在地的男人面前。周围聚集了好多人。
我和妈妈也挤了过去。那男人脸色惨白,胸脯急促地起伏着,过了好一会儿,那男人才唤救命。年轻的司机慌了,旁边的一位中年妇女俯下身,撩起那男人的裤管和衣袖,那血肉模糊的.手脚,真让人可怜,那妇女做了紧急处理,便赶快叫司机送到医院。男人被抱上车后,疾驰而去。周围的群众议论纷纷:“哎,这男人也真是的,自我不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什么大碍。”从这起车祸中,让我感受到不遵守交通规则的严重性,这次是没什么事,要真出了什么意外,双方都得承受现实的压力,彼此都得受到良心的谴责。
像这类的交通事故时有发生,记得去年报道的一则新闻,那真是车毁人亡,惨不忍睹啊!在您违规前,想想后果,要明白宝贵的生命仅有一次。俗话说:生命重于泰山。为了自我,为了家人,为了您的生命,请遵守交通规则吧!
交通安全演讲稿13
同学们:
你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。
走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆。二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑。三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路。四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领。五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风。六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。
骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行。二是任意斜传,逆向行驶。三是转弯时不伸手示意。四是在道路上扶肩并行,曲线行驶。五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:
(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。
(二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。
(三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。
(四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的'路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。
(五)在市区骑自行车不要带人。(六)骑自行车横过四条以上机动车道要下车推行。特别要提醒的是:根据规定,未满16周岁的同学不能起电动自行车
做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。
同学们,社会的进步离不开交通的发展,发展的交通企盼安全的环境,让我们通过你们的小手牵动家长的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,营造更加和谐的道路交通环境。愿你们在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
交通安全演讲稿14
亲爱的老师、同学们:
大家好!
俗话说得好,国有国法,家有家规。在马路上更要严格遵守交通规则。现今社会,道路错综复杂,有高速、国道、省道、乡间小道……车辆繁杂,交通安全更显重要。
尽管国家明文规定严禁超速,严禁酒后驾驶,但是还是有很多人以身弑法,以至给国家的财产带来了严重的损失,给人民宝贵的`生命带来了威胁。前不久,南京有一男子醉酒驾车,在路上把路人撞倒,还迅速逃逸,以至在后面又连续撞了四辆车,当场就有五人身亡,数人受伤,还撞坏了路边很多栏杆和一些道路设施,造成了严重的后果和恶劣的影响,让许多死难者的家属和亲人悲痛万分,也让自己走上了一条不归路。真是:一失足成千古恨!
听爸爸说,他有一位朋友,定居在澳大利亚,那里的居民都非常自觉遵守交通规则,那里没有红绿灯,但是他们都十分有序地行驶车辆。那位叔叔告诉我,那时他刚去澳大利亚,有一次,他急着要去公司开会,到十字路口看见没什么车,就一下开了过去,第二天,警察来到他家要罚款,并且把他带入警车,在悉尼市里转了一整天,他发现原来这里的每个车辆到了十字路口,不管有无车辆,都会自动踩下刹车,根本就不需要红绿灯和交警的指挥。如果有人不按规定,监控和摄像头到处都是。这边的居民对交通的意识非常强,遵守交通法规,已经成为了他们的一种日常习惯。
交通法规,生命之友,如果我们都能严格地遵守交通规则,不闯红灯,不超速,不酒后驾驶……让社会少一个事故,让家人少一份担忧,给自己多一分平安。
所以说,不讲“道”理,绝对不“行|”!
交通安全演讲稿15
同志们:
这次会议是市政府专题研究部署全市道路交通安全工作的一次重要会议。会议的主要任务是,回顾总结20xx年的工作,分析我市道路交通安全面临的严峻形势,安排部署当前及今后一个时期的工作,全力遏制重特大道路交通事故。会上,市公安局张玺良副局长总结了去年的道路交通安全工作,结合全市实际提出了下一步的工作重点,交通、农机、安监等三个部门分别发了言,会议还表彰奖励了20xx年度全市道路交通安全先进集体和先进个人,签订了20xx年工作责任状,希望各地各有关部门按照会议的部署和要求抓好贯彻落实。下面,我讲四点意见。
一、认真分析全市道路交通安全工作面临的严峻形势,切实增强做好工作的紧迫感和责任感
20xx年,全市各旗县市区和各有关部门按照国家、自治区和市委政府关于加强道路交通安全工作的有关部署,以确保奥运期间道路安全、有序、畅通为主线,认真落实“五整顿”、“三加强”要求,进一步加大对道路交通安全工作的领导力度,狠抓各项措施的落实,深入推进道路交通安全综合治理,做了大量扎实有效的工作,取得了较好的成绩。20xx年,全市共发生道路交通事故209起,死亡138人,受伤182人,经济损失102万元,同比事故起数下降44.71%,死亡人数上升8%,受伤人数下降58.16%,经济损失下降12.14%,四项指数一升三降。这一成绩的取得,是全市广大交通民警以及路政、运管工作人员辛勤工作的结果,是各有关部门积极配合、齐抓共管的结果。在此,我代表市委、政府向奋战在交通安全管理第一线的工作人员,向各有关部门为交通安全管理做出积极贡献的同志们表示衷心的感谢!
成绩来之不易,形势依然严峻。今年上半年以来,全市道路交通事故出现了严重的反弹,道路交通安全形势十分严峻。一是特大交通事故频发,1—5月份全市共发生特大道路交通事故4起,死亡19人,事故起数占全区的16%。二是发生交通事故的地点相对集中,公路死亡人数突出。1—5月份全市公路发生交通事故34起,死亡35人,分别占交通事故总数和死亡总数的71%和80%。公路中尤以国省道突出,共发生交通事故29起,死亡28人,分别占总数的85%和80%。4起特大事故,3起发生在国省道。三是因机动车驾驶人违法行为引发的交通事故突出。1—5月份因机动车驾驶人违法行为引发的交通事故48起,死亡44人,分别占总数的97%、96%。
重特大道路交通事故频发,给人民群众的生命和财产造成重大损失。事故的发生原因是多方面的。客观上讲,一是驾驶人员安全意识差,交通法规意识淡薄,无视他人和自己的生命安全,超速行驶、违法超车、酒后驾驶等严重违法行为十分突出,这也是今年酿成几起特大交通事故惨剧的直接原因。二是道路基础设施差,道路结构不合理,危险路段和事故“黑点”路面较多,对引发事故隐患的综合治理不力,事故隐患得不到有效的治理。三是车流量多,我市交通区位优越,公路纵横交错,途经我市的车辆日益增多,成为造成交通事故的'重要原因。四是交通参与者和广大人民群众交通安全意识淡薄,不按照交通法规行车走路,给交通事故的发生带来了许多隐患。从主观上讲,我们自身工作也存在一些突出问题:一是一些地区和部门对道路交通事故频发的严峻形势认识不足,重视不够,对导致道路交通死亡事故频发的突出问题解决的不好。二是措施不力,管理不到位,“五整顿”、“三加强”工作落实不够,一些地方仍停留在一般性的部署上,没有把各项工作落到实处,存在许多薄弱环节和漏洞。如道路巡逻不到位,存在漏管和失控的现象,危险路段没有得到有效整治,严重交通违法行为比较突出。三是综合治理、齐抓共管的局面尚未形成,一些职能部门没有很好地承担起相应的工作职责,发挥出应尽的作用。
道路交通是国家经济发展的命脉,道路交通安全关系到经济发展、社会稳定,更关系到人民群众的生命财产安全。我国是道路交通事故多发的国家,每年交通事故占到安全事故的70%以上,更为严重的是,我国是世界上交通事故死亡人数最多的国家,从上世纪八十年代末交通事故死亡人数首次超过5万人以来,我国交通事故已连续20多年居世界第一位,尽管近年来死亡人数呈逐年下降趋势,但20xx年全国道路交通事故仍造成73484人死亡,占全部安全事故死亡人数的80.6%。党中央、国务院高度重视道路交通安全工作,针对交通事故频发、致死率居高不下的严重问题,明确提出把道路交通安全、预防道路交通事故作为落实科学发展观和检验执政能力的一个十分重要的内容来对待。特别是当前,受国际金融危机的影响,经济形势较为严峻,经济下行压力加大,许多家庭收入下降、生活困难,在此关键时刻,党中央、国务院把保民生、保稳定置于更加突出的位置。面对新形势、新任务的要求,各地各有关部门要更加深刻地认识到抓好道路交通安全工作的极端重要性,以高度的政治责任感和历史使命感,把加强道路交通安全工作、预防和减少道路交通事故作为关注民生、保障民生、改善民生的一个具体目标,作为提高执政能力、改进社会管理的一个重要方面,摆上突出位置,旗帜鲜明、态度坚决、锲而不舍地去抓,努力创造良好的道路交通环境,使全市道路交通安全管理工作步入良性循环的发展轨道。
二、突出重点,强化措施,切实将道路交通事故多发的势头压下来
全市特大道路交通事故频发,给我们完成工作目标造成了很大压力,交通安全管理部门更面临着严峻的考验。市委、政府要求,从现在起到今年年底,要全力避免发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,坚决杜绝一次死亡5人以上的特大交通事故,尤其是要确保国庆长假、春运期间不发生客运车辆群死群伤的交通事故,重特大交通事故高发的势头得到有效遏制,实现这一目标,要突出抓好以下几项工作:
(一)广泛进行社会宣传教育,为遏制重特大道路交通事故营造良好的社会舆论氛围。加强道路交通安全宣传教育,是预防道路交通事故的一项治本措施。通过宣传教育,可以使广大道路交通参与者充分认识到道路交通事故的危害性,从而自觉地遵守交通法规。各地各部门各单位都要按照《道路交通安全法》的要求,自觉、深入地开展交通安全宣传教育,在全社会营造关爱生命、杜绝交通违法的良好氛围。首先,宣传、教育、司法等部门要继续深化《道路交通安全法》及其配套法规的普法宣传工作,认真组织实施,定期开展形式多样的宣传教育活动。教育部门要把交通安全作为大中小学生安全教育的重要内容,列入学校教育教学工作,培养学生良好的交通习惯,不断提高学生的安全意识。各新闻单位要认真履行道路交通安全宣传教育义务,对交通安全工作进行系列宣传报道,开辟专项行动宣传专栏,播放宣传教育专题片,制作交通安全公益广告,加大经常性警示教育的宣传力度。其次,各级公安交警部门要按照“五进”活动的有关要求,把交通安全宣传作为预防道路交通事故的一项重要内容,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这一中心任务,以“五进”活动为载体,广泛动员,精心组织,加大工作力度,加强检查指导,深入开展交通安全宣传。第三,要认真学习外地经验,加大对国省道安全行车的宣传力度,在事故易发、多发路段,设置警示牌,甚至明示危险路段造成的死亡人数,更加深刻地提醒和教育广大驾驶员自觉遵守交通法规,做到警钟长鸣。通过扎实有效的宣传活动,使人民群众自觉遵守交通法规,实现“要我安全”向“我要安全”的转变,从而带动道路交通安全工作整体水平的提高。
(二)强化源头管理,把好事故预防工作的“第一道防线”。[HTF]实现道路交通安全,就是要做到人、车、路和谐统一,核心是以人的安全为根本,第一要义是确保道路交通安全畅通。为此,要求我们必须从人、车、路三个方面狠下功夫。
首先,要加强对驾驶人队伍的整顿和管理。加强驾驶人员的教育和管理,提高驾驶人的素质,对预防和减少道路交通事故至关重要。道路交通事故中绝大多数是由于驾驶人违法行为和操作不当而造成的,从我市情况看,占到97%,要想从源头上遏制事故的发生,就必须加强对驾驶人队伍的管理。公安、交通、农机等部门要严把驾驶人的培训关、考试关,尤其是对大中型客车、从事危险品运输的驾驶人和农用车驾驶人,都必须严格进行培训和考试。要对驾校培训的内容、科目和教学内容等进行严格审查,对不严格按照规定培训驾驶人的学校,尤其是弄虚作假的,要责令其停业整顿,问题严重的要取消其培训资格。特别是要加强对大型客车、危化品运输车、校车等重点机动车驾驶人的源头责任管理工作,按照“六知”(知人、知地、知车辆、知走向、知技术、知隐患)、“二保”(保遵章、保安全)做好工作。其次,要加强对车辆特别是公路客运车辆的安全管理。今年以来全区发生的特大道路交通事故绝大多数是客运车辆。对客运车辆的管理是今后一个时期的重点方向。交通、安全监管部门要切实加强管理,督促道路运输企业和客运汽车站建立健全并落实交通安全责任制。要把交通运输企业履行交通安全主体责任作为道路交通安全工作的一条基本原则,并使之制度化,坚决改变一些交通运输企业只追求经济效益,忽视交通安全,将营运风险转嫁给政府和社会的做法。对安全生产责任不落实、不注重教育、违法营运、道路交通事故频发的运输企业,要责令停业整顿,屡教不改的,取消其营运资格。公安交警部门不仅要加强路面检查力度,强化执法,而且要把功夫放在客车上路之前,管到停车的地方,在上路前开展对驾驶人员的安全警示教育,确保超员客车不出站,确保驾驶人员不疲劳驾驶、超速驾驶。同时,要加大对低速汽车、农用车和拖拉机载客违法行为的治理,一经发现要坚决从严惩处,杜绝农用车和拖拉机违法载客现象,坚决防止客运车辆群死群伤事故的发生。
第三,要加强危险路段的排查整治,坚决消除引发交通事故的重大隐患。公安交警部门要发挥自身优势,摸清危险路段和事故“黑点”路面的底数,提出整改建议,当好政府的参谋。各级政府和交通部门要加大投入,加强对危险路段和事故“黑点”路面的治理,建立道路隔离、防护设施和交通标志、标线等交通安全设施,改善公路安全状况。安全监管部门要加强对危险路段治理工作的监管力度,督促有关部门限期治理。要制定和出台针对冰、雪、雾等恶劣气候条件下、或遇有重特大交通事故发生严重交通堵塞等突发事故的,建立完善应急快速反应机制,提高应对重特大突发交通事故的能力,确保在发生紧急情况下能够快速反应,及时到位。
(三)加强对路面行车秩序的整治,保持严管态势。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全畅通的前提条件。从全市发生的道路交通事故来看,85%以上的交通事故发生在公路上,要严厉整治公路的严重交通违法行为。交警部门要把整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,作为道路交通执法的重点,坚持严格执法,科学管理,全力维护良好的道路交通秩序,确保道路交通安全畅通。特别是对超速行驶、酒后驾车、无证驾驶、强行超车、疲劳驾驶、公路客运车辆超员、低速载货汽车、农用运输车和拖拉机载人、停车不设警示标志等容易引发道路交通事故的严重交通违法行为进行重点治理,做到依法严厉查处,加大处罚力度,真正形成严管的态势,力争短期内严重交通违法行为明显减少,道路交通秩序进一步好转。要做到这一点,交警部门必须加大巡逻执勤力度,将警力摆到路面上。要突出工作重点,提高针对性,对近年来发生的交通事故特别是今年以来的几起特大道路交通事故,进行认真科学的分析,找出规律和特点,对引发道路交通事故的重点路段、重点时段和重点违法行为进行重点治理。要科学合理安排警力,改革勤务制度,提高民警的上路率和管事率。